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更新時(shí)間：2025.01.04
南昌某框架橋施工方案

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南昌某框架橋施工方案 目 錄 1 總體施工部署及規(guī)劃 4 1.1 編制講明 4 1.1.1 編制依據(jù) 4 1.1.2 編制原則 4 1.2 工程概況 5 1.3 施工部署及總平面布置 6 1.3.1 施工部署 6 1.3.2 施工部署 6 1.4 施工技術(shù)預(yù)備 6 1.4.1 施工測(cè)量 6 1.4.2 現(xiàn)場(chǎng)校對(duì) 6 1.5 施工總平面布置 7 1.5.1 總平面布置圖 7 1.5.2 施工便道 7 1.5.3 施工場(chǎng)地布置 7 1.5.4 臨時(shí)用電 7 1.5.5 臨時(shí)施工給排水 7 1.6 施工目標(biāo)規(guī)劃 7 1.6.1 工期目標(biāo) 7 1.6.2 質(zhì)量目標(biāo) 8 1.6.3 安全目標(biāo) 8 1.6.4 環(huán)保及水土保持目標(biāo) 8 1.6.5 文明施工目標(biāo) 8 2 資源配置打算及施工進(jìn)度打算安排 8 2.1 資源配置打算 8 2.1.1 模板配置 8 2.1.2 人員配置打算 9 2.1.3

頂進(jìn)框架橋施工方案

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1 頂進(jìn)框架橋施工方案 一、工程概況 本合同段共有一處下穿既有鐵路線， 設(shè)計(jì)使用 2-13 米頂進(jìn)橋方法通過(guò)， 共 有頂進(jìn)框架橋 1 座。本橋位于嘉峪關(guān)市南清嘉高速與蘭新鐵路交叉處，為主線 下穿鐵路而設(shè)。 二、施工組織 （一）機(jī)具設(shè)備 擬投入本工程主要施工機(jī)械有裝載機(jī) 1 臺(tái)，鋼筋切割機(jī) 2臺(tái)，鋼筋彎曲機(jī) 1臺(tái)，插入式振搗器 15臺(tái)，平板振動(dòng)器 3臺(tái)，發(fā)電機(jī) 6臺(tái)，電焊機(jī) 4臺(tái)，強(qiáng)制 式拌和機(jī) 2臺(tái)，自卸汽車 2臺(tái)，砼運(yùn)輸車 3輛,打夯機(jī) 1臺(tái)，液壓千斤頂 12臺(tái)。 （二）人員安排 1、現(xiàn)場(chǎng)指揮 許賢智張華軍 2、施工隊(duì)伍：橋涵施工四隊(duì) 隊(duì)長(zhǎng)：陳應(yīng)新技術(shù)員：雷鳴 鋼筋加工組人員： 12人 模板組人員： 18人 混凝土組人員： 24人 其它人員（包括頂進(jìn)時(shí)的搶險(xiǎn)人員） ：32人 3、測(cè)量組 組長(zhǎng)：黃懷林 組員：5 人 4、試驗(yàn)組 組長(zhǎng)：崔永強(qiáng) 成員：楊延旭、許春玉、吳玉勇、高峰 （三）主要

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