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更新時(shí)間：2024.12.28
空調(diào)客車的發(fā)展史

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法安裝。另一種將門軸下端鎖緊螺栓固定住, 使 它無法轉(zhuǎn)動(dòng)脫離門軸固定座, 從而保證門軸無法 上移不能脫落。 如圖 2 所示, 我們將件 1 鎖緊螺栓下端加工 成矩型鍵, 在件 7 門軸固定座內(nèi)增加件 8 固定 板, 固定板上銑有矩型鍵孔, 當(dāng)鎖緊螺栓下端矩 型鍵插入固定板上的矩型鍵孔后, 將固定板用件 9 螺釘固定在門軸固定座上, 這樣就使鎖緊螺栓 無法轉(zhuǎn)動(dòng)上移, 從門軸固定座內(nèi)脫離, 保證了門 軸不會(huì)脫落。 4　結(jié)束語 采取上述措施后, 很好地解決了內(nèi)擺門門軸 脫落的質(zhì)量問題, 使用中再也沒有發(fā)生乘客門脫 落現(xiàn)象, 受到用戶的一致好評(píng)。 空 調(diào) 客 車 的 發(fā) 展 史 　　從歷史來看, 世界上最早的汽車空調(diào)問世于 美國(guó)。 1902 年, 美國(guó)開利博士 (W ILL IS ·H · CA RR IER ) 發(fā)明了世界上第一臺(tái)空調(diào)器系統(tǒng), 它可同時(shí)控制溫度和濕度。 1915 年, 開利博士和

空調(diào)客車空氣品質(zhì)分析及改善措施

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空調(diào)客車空氣品質(zhì)分析及改善措施——文章對(duì)空調(diào)客車內(nèi)的污染物來源及影響空氣品質(zhì)的因素進(jìn)行了分析，建議修訂新的空調(diào)客車車內(nèi)空氣品質(zhì)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并從檢修維護(hù)、材料選擇、改善硬件設(shè)施以及加強(qiáng)管理四個(gè)方面提出了車內(nèi)空氣品質(zhì)的改善措施，以提高車內(nèi)的空氣品質(zhì)...

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