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更新時間:2024.12.28
現(xiàn)行空調(diào)列車空調(diào)品質(zhì)調(diào)查

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對現(xiàn)行空調(diào)列車空氣品質(zhì)進(jìn)行主觀和客觀評價 ,目前風(fēng)道存在送風(fēng)不均勻問題 ,研究行之有效的方法 ,達(dá)到主風(fēng)道內(nèi)風(fēng)量均衡

某局旅客空調(diào)列車空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查

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目的了解旅客空調(diào)列車空氣質(zhì)量衛(wèi)生狀況。方法對某站始發(fā)的旅客空調(diào)列車隨機(jī)抽樣8個車底,在列車始發(fā)前與運行后1h對其車廂進(jìn)行空氣質(zhì)量現(xiàn)場快速檢測,檢測項目為溫度、相對濕度、風(fēng)速、照度、噪聲、CO、CO2、可吸入顆粒、空氣細(xì)菌總數(shù)。結(jié)果列車始發(fā)前可吸入顆粒、空氣細(xì)菌總數(shù)合格率均96.88%,其余檢測項目合格率均為100.00%;列車運行后1h CO2、空氣細(xì)菌總數(shù)合格率均為84.38%,可吸入顆粒合格率為96.88%,其余檢測項目合格率均為100.00%。結(jié)論旅客上車列車運行后車廂內(nèi)的CO2濃度、空氣細(xì)菌總數(shù)增高,應(yīng)加強(qiáng)新風(fēng)量的補充并定期清洗空調(diào)送風(fēng)口以提高車廂的空氣質(zhì)量。

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