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更新時間：2025.01.05
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故 障 排 除 賽歐空調(diào)系統(tǒng)的檢修一般可分為 管路系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的檢修。本文分別從 過兩個方面對常見故障進(jìn)行診斷分析 管路系統(tǒng)與一般汽車空調(diào)系統(tǒng)基 本相 同，其常見故 障非堵 即漏 ，檢測手 段早已為大家所熟知 ，這里就不再贅述 了。需要說明的是 ：由于它采用了變排 量V5壓縮機(jī) ，檢測其高、低壓時，壓力不 斷變化屬正常情況。 管路系統(tǒng)故障1 制冷不足：①空 調(diào)系統(tǒng)標(biāo)定加注量為068 ，制冷劑為 R134a；低于此加注量則制冷不足：②制 冷劑 不純 。如果R134a中混人R12或其 他氣體會造成制冷不足 一般可用制冷 劑質(zhì)量分析儀測出。②壓力控制閥臟污 或失效。如果檢測到高、低壓不正常，要 查看該控翩閥是否有故障?？赏ㄟ^清潔 或更換壓力控制閥予以排除。該閥位于 壓縮機(jī)底部側(cè)面，可單獨更換。 管路系統(tǒng)故障2 壓縮機(jī)噪聲大。 ①v5壓縮機(jī)本體機(jī)械故障。
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汽車空調(diào)器與一般空調(diào)器主要不同之處是:用汽車發(fā)動機(jī)帶動制冷壓縮機(jī)運轉(zhuǎn),并用電磁離合器進(jìn)行控制。電磁離合器通電吸合,制冷壓縮機(jī)運轉(zhuǎn);電磁離合器斷電沒有吸合,制冷壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)。連接管道為了能長期經(jīng)受顛簸震動而不致?lián)p壞,采用具有耐氟、耐油、耐壓、耐高
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