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我廠供造氣車間洗滌塔、水封等設(shè)備用水的循環(huán)水崗位三臺(tái)8BA—18熱水離心泵和三臺(tái)8Sh~13A冷水離心泵,由于底閥經(jīng)常被泥沙堵塞不能開(kāi)車,于是甩掉了底閥,經(jīng)常用二臺(tái)KBH—4真空泵將離心泵抽真空開(kāi)車,但抽真空操作非常困難,開(kāi)一次車要開(kāi)關(guān)各種閥門多次,而且啟動(dòng)時(shí)間很久,最快也得15分鐘時(shí)間,一般都在半個(gè)小時(shí)左右,為了適應(yīng)突然跳閘停車,每天被迫同時(shí)開(kāi)啟兩臺(tái)熱水泵和兩臺(tái)冷水泵,造成了設(shè)備、電力、人力等不必要的浪費(fèi)。1977年4月份,我們對(duì)8 BA—18熱水離心泵進(jìn)行了改革,在進(jìn)水管水面的位置加了一
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