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更新時間：2024.12.29
電梯機房頂樓面鋼管支模施工方案

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單位工程施工組織設(shè)計、施工方案 (電梯機房樓面模板支架 ) 工程名稱：和美名苑住宅 工程地點：江門市新會區(qū)司前鎮(zhèn) 施工單位：江門市金舟建筑工程有限公司 編制單位：江門市金舟建筑工程有限公司 編制人： 編制日期： 2012 年 04 月 15 日 審批負(fù)責(zé)人： 審批日期： 年 月 日 1 電梯機房樓板模板支架施工方案 一、工程概述： 本工程由江門市蓬江建筑設(shè)計院有限公司設(shè)計，由江門市和美房地產(chǎn)開發(fā)有限公 司投資興建。擬建工程地點位于江門市新會區(qū)司前鎮(zhèn)。 本工程為六層框架結(jié)構(gòu)。建筑面積為 6919.44m2。首層高 5～6.4m，標(biāo)準(zhǔn)層高均為 3m，屋面標(biāo)高為 20m。 電梯間分別位于○9 ～○10軸交○H～○K軸、○22～○23、○33～○35軸交○O～○Q軸處，電梯間 尺寸為 2200×3

電梯噪音解析

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電 梯 噪 音 概述 Elevator Noise 拼音： diàn t ī zào yīn 電梯噪音，是指電梯在設(shè)計、安裝、使用不合理產(chǎn)生的人類不需要的聲 音。電梯噪音主要由以下三方面聲源產(chǎn)生： 首先，主機房內(nèi)曳引機驅(qū)動運轉(zhuǎn)、 轎廂及配重運行引起的低頻振動聲能量沿結(jié)構(gòu)主承重墻傳播， 引起墻體樓板 擾動產(chǎn)生共振；其次，曳引設(shè)備摩擦促使電梯轎廂上下運行，曳引輪與曳引 繩間在電梯高速運行過程中產(chǎn)生摩擦聲， 有時也由鋼絲繩傳遞到轎廂， 進而 傳遞到導(dǎo)軌，傳遞到相鄰墻體，影響到住戶；再者，曳引設(shè)備和導(dǎo)軌上下運 行時導(dǎo)靴（導(dǎo)輪）與導(dǎo)軌間的摩擦、各旋轉(zhuǎn)部件與曳引繩間摩擦、轎廂高速 運行產(chǎn)生的空氣流動等噪聲污染，都將傳遞到導(dǎo)軌，傳遞到相鄰墻體，影響 到住戶。 電梯噪音主要表現(xiàn)為低中頻振動， 電梯噪聲的傳播方式是以振動型式為 主，是通過固體傳遞的。 科學(xué)研究表明電梯噪聲發(fā)出的低頻噪聲會嚴(yán)重?fù)p害 人們的

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