造價通
更新時間：2025.01.04
高樁碼頭樁基局部偏位的平面簡化計算法

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樁基礎作為高樁碼頭安全的根基,占工程總造價的40%～60%,樁基在打設過程中受到波浪、水流、施工定位、地形、地質等多重因素的影響,其偏位超出規(guī)范容許值的現(xiàn)象較為常見,如果處理不當將對碼頭造成安全隱患。文中提出平面簡化計算方法,對支座約束條件和荷載進行簡化處理,引述力矩分配法輔助求解,最后與有限元空間計算結果進行對比,證明了采用這種方法能夠快速估算樁基偏位對碼頭結構承載力的主要影響,能夠滿足工程設計需求,為處理高樁碼頭偏位樁基提供理論依據(jù)。

碼頭樁基監(jiān)理細則

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- 1 - 一、 工程概況： ××××××××項目，共有南、北兩座碼頭，樁基部分為板樁 及方樁兩種樁型，所有樁樁頂標高為×× m。其中：×××××板樁 ××根，××××板樁××根，×××××板樁××根，共計××根 樁。本工程由××××××××設計，××××××××公司施工。 二、 監(jiān)理依據(jù)： 1、××××××××出具的施工圖及設計變更資料 2、監(jiān)理規(guī)劃 3、已審定的施工單位施工方案 4、港口工程質量檢驗評定標準 JTJ 221 －98 5、其他國家現(xiàn)行的有關驗收規(guī)范 三、質量控制流程 ： 3.1 施工準備階段：總監(jiān)組織專業(yè)工程師審學圖紙→參與設計交 底并作出交底記錄→ 審查施工單位編制的施工方案的可行性、可 靠性并審批→原材

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