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更新時(shí)間：2025.01.05
南京某公寓給排水設(shè)計(jì)一例

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南京某公寓給排水設(shè)計(jì)一例——結(jié)合工程實(shí)例，從給排水系統(tǒng)設(shè)置、熱源選擇以及“四新“技術(shù)的應(yīng)用等方面介紹新世紀(jì)小康住宅的設(shè)計(jì)體會(huì)。

南京地鐵深基坑降排水施工技術(shù)

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31511 　24 m、28 m大跨度襯砌臺(tái)車研制 YZ 28型全液壓自行式襯砌模板臺(tái)車的組成 : 行走機(jī)構(gòu) 、門架總成 、托架總成 、上縱梁 、拱架結(jié)構(gòu) 、 平移機(jī)構(gòu) 、模板體系 、液壓系統(tǒng) 。 ( 1)臺(tái)車主要技術(shù)參數(shù) 。襯砌長度 1015 m ,襯 砌厚度 110～116 m ,襯砌跨度 28 m ,爬坡能力 3 % , 成拱半徑 181375 m ,行走軌距 1 200 mm。 ( 2)臺(tái)車結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 。三跨式門架結(jié)構(gòu)替代單跨 式門架結(jié)構(gòu) ,有效地解決了兩側(cè)模板受力對(duì)稱抵消 過程中的力的傳遞 ,使結(jié)構(gòu)輕巧 。頂置式水平中線 調(diào)整機(jī)構(gòu)不承受門架附件重量 ,結(jié)構(gòu)輕巧 ,便于調(diào) 整。脫模使用液壓系統(tǒng) ,工作支撐用螺旋千斤頂 ,臺(tái) 車操作 、承載部件分離 。行走使用雙級(jí)鏈條 ———電 機(jī)傳動(dòng) ,行走過程平穩(wěn) ,有效利用行走機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng) 力。 31512 　復(fù)雜結(jié)構(gòu)支撐體系設(shè)計(jì) 復(fù)雜結(jié)構(gòu)由圓弧擋

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