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隧道集中排煙系統(tǒng)的排煙風(fēng)量是影響火災(zāi)煙氣抽排效果的關(guān)鍵參數(shù)。量化評價(jià)煙氣抽排效果有利于排煙風(fēng)機(jī)的優(yōu)化選型。基于FDS的火災(zāi)燃燒過程的化學(xué)反應(yīng)式得到隧道火災(zāi)煙氣的質(zhì)量生產(chǎn)速率,提出了排煙效率和排煙效能兩個(gè)表征集中排煙系統(tǒng)煙控能力的計(jì)算公式。用基于大渦模擬的FDS軟件對隧道火災(zāi)煙氣進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算。對比研究表明,隨著排煙風(fēng)量的增大,機(jī)械排煙效率增大,機(jī)械排煙效能反而降低。風(fēng)機(jī)排煙風(fēng)量增大使多個(gè)排煙閥處發(fā)生吸穿現(xiàn)象,但風(fēng)流短路并未降低整個(gè)排煙系統(tǒng)的排煙效率。根據(jù)研究結(jié)果給出了合理的風(fēng)機(jī)排煙風(fēng)量設(shè)計(jì)區(qū)間,確定三陽路道路隧道集中排煙系統(tǒng)的最佳排煙風(fēng)量為170m3/s,對應(yīng)的排煙效率為96.3%。
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