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更新時(shí)間：2024.12.29
拼裝波紋管涵施工方案

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拼裝波紋管涵施工方案 一、拼裝涵管概況 拼裝波紋涵管是由多片波形板片用螺栓拼接而成，具有板片薄， 重量輕， 便于運(yùn)輸存放，施工工藝簡單，現(xiàn)場安裝方便，解決北方 寒冷地區(qū)對橋梁和管涵的結(jié)構(gòu)破壞問題，組裝快速，工期短等優(yōu)點(diǎn)。 進(jìn)行縱向連接成型。 連接螺栓采用 M20， 8.8 級高強(qiáng)度螺栓及弧型墊 圈，邊縫及螺栓用密封膠處理， 鋼板表面采用熱浸鍍鋅。組裝完成 后用噴涂瀝青。洞口鋪砌及護(hù)坡采用 M7.5 漿砌片石鋪砌或采用鋼筋 混凝土澆筑洞口。 二、施工方案及施工工藝 挖基→施工放樣→基礎(chǔ)墊層填筑→管身安裝→涵背回填→洞口 鋪砌 1、挖基 1.1 有設(shè)計(jì)要求時(shí)，按照設(shè)計(jì)要求開挖地基 ;沒有設(shè)計(jì)要求時(shí)， 地基基礎(chǔ)一般采用 2 X 3.m+ 管直徑 m，最小寬度為 2 X 1m+管直徑 m 1.2 基坑開挖應(yīng)按要求進(jìn)行，當(dāng)基底土為淤泥等不良土層時(shí)，應(yīng) 換填處理， 應(yīng)避免超挖，如超挖，應(yīng)將松動(dòng)部分

1~4m拼裝波紋管鋼板涵的施工

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1784年波形鋼板涵誕生于英國;1896年美國率先進(jìn)行波紋管鋼板涵的研究,并首次應(yīng)用于涵洞;我國應(yīng)用歷史也有六七十年,20世紀(jì)40年代開始從國外引進(jìn),先后用于涵洞、通道、小橋、隧道、臨時(shí)便道、舊橋涵修復(fù)、深水井等構(gòu)造物,是公路建設(shè)的首先建材。

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