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本文以某供電公司作為實(shí)際的研究案例,探討處于配網(wǎng)自動(dòng)化模式下配網(wǎng)管理系統(tǒng)的建設(shè)和管理工作,有針對(duì)性地提出了運(yùn)檢合一以及調(diào)控配一體化的運(yùn)行模式.\n1 某供電公司配網(wǎng)管理現(xiàn)狀簡(jiǎn)介\n1.1 配網(wǎng)設(shè)備現(xiàn)狀簡(jiǎn)介\n截至目前,某供電公司轄區(qū)內(nèi)配網(wǎng)設(shè)備現(xiàn)狀主要如下:共計(jì)擁有超過2326 km的低壓架空線路;擁有超過2216 km的10 kV架空線路,數(shù)量181路;總長(zhǎng)超過3106 km的低壓電纜,總條數(shù)23116條;共計(jì)擁有超過4516 km的10 kV線路,總條數(shù)11023條,1501座電纜分界室;另外,還有469座箱式變壓器、1598座小區(qū)配電室、211座10 kV開閉站.
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在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展下,我國的電力系統(tǒng)建設(shè)得到加強(qiáng),配網(wǎng)作為電網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成,其自動(dòng)化建設(shè)可進(jìn)一步完善電網(wǎng)的結(jié)構(gòu),提高電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性,但在城市電網(wǎng)中,配網(wǎng)自動(dòng)化還存在一些問題,需要采取一定措施給予改造,本文就城市電網(wǎng)中的配網(wǎng)自動(dòng)化改造應(yīng)用進(jìn)行了分析討論。
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