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在港口散貨作業(yè)中,吊車(輪式起重機)技術狀況的好壞,直接關系到件貨作業(yè)量的多少。闡述了對紅光50 t吊車回轉制動的改造過程,改造完成后通過驗收,至今使用狀況良好,取得了顯著的經濟效益。
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起重機液壓推桿制動器的故障分析及對策 港口門機上普遍采用液壓推桿制動器。 制動器的可靠性直接關系到人身和設的安全, 所以對 其可靠性的要求特別高。 但是,目前投人使用的液壓推桿制動器故障比較多, 故障現象主要 有: (1)電動機軸與葉輪軸之間的方形聯軸器松動后脫落,電動機軸空轉而液壓缸不動作。 (2)液壓推桿松閘器的推桿彎曲變形,松閘器工作不到位。 (3)液壓推桿制動器彈簧斷裂,制動器不能閉合。 (4)制動器框架的活動鉸點卡住,制動器的開啟和閉合動作緩慢,或者不動作。 (5)制動器框架的活動鉸點插銷松動,制動器工作不到位 ; (6)制動帶、制動輪磨損嚴重,制動力矩變小或失去制動力矩。 (7)液壓推桿松閘器的驅動電動機斷相,電動機和松閘器不動作。 上述故障直接導致門機起升機構、 變幅機構的可靠性降低, 特別是下降過程和增幅過程 的制動失靈, 嚴重危及生產安全, 所以提高起升機構、 變幅機