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減速電機的減速比 減速比的概念 ? ? 減速機速比就是輸入軸和輸出軸的轉速比,例如輸入軸 2000轉,輸 出軸 100轉,速比等于 20;很多設備上都需要使用減速電機。 ? ? ? 減速電機、微型齒輪減速電機是有馬達和減速器組合而成的機械傳動 裝置,減速比決定了減速電機的輸出轉速和力矩,有些設備則需要轉速慢, 力矩大的電機,合適的減速比能夠制造出符合設備要求的減速電機;故而減 速電機均采用定制設計功率模式,兆威機電設計減速電機,微型齒輪減速電 機。 ? ? ? 一般減速比的表示方法是以 1為分母,用 “:”連接的輸入轉速和輸出 轉速的比值,如輸入轉速為 1500轉每分鐘,輸出轉速為 25轉每分鐘,那幺 其減速比則為: i=60:1。一般的減速機構減速比標注都是實際減速比,但有 些特殊減速機如擺線減速機或者諧波減速機等有時候用舍入法取整,且不要 分母,如實際減速比可能為 28.1
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本周總結 本周針對碾壓機的減速機部分進行了深入學習,學習總結如下: 定義: 減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回 轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù), 并得到較大轉矩的機構。 在工業(yè)應用上, 減速機具有 減速及增加轉矩功能。 作用: 1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要 注意不能超出減速機額定扭矩。 2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。一般電 機都有一個慣量數(shù)值。 工作原理: 減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機 .內燃機或其它高 速運轉的動力通過減速機的輸入 軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大 齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想 的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。 分類: 減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。 圖 1 蝸輪蝸桿減速機 圖 2 齒輪減速