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更新時間：2025.01.04
某SUV前懸架支座面板強度分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究

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某SUV汽車在實際使用中,很多用戶反饋該車的前懸架支座面板處發(fā)生開裂現(xiàn)象。針對該具體問題,通過試驗測試和強度仿真分析驗證的方法,找出了前懸架支座面板處發(fā)生開裂問題的根本原因,并采用形貌優(yōu)化設(shè)計的方法對前懸架減震器支座面板進行了優(yōu)化,提出了優(yōu)化后的前懸架減震器支座面板的三維CAD模型的方案。

普通車床尾座自動進給改造

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沈陽第一機床廠CA6140型臥式車床尾座進給自動化改造,改造參數(shù):減速機輸出轉(zhuǎn)速2.4~12r/min,輸出轉(zhuǎn)矩139N·m,電機功率0.18kW。改造后,對批量零件進行加工時使用自動進給功能,對非批量零件進行加工時使用手動進給(搖動手輪實現(xiàn))。將尾座進給改為電機加減速機驅(qū)動,電機驅(qū)動減速機將動力通過離合器傳遞給頂尖進給絲杠實現(xiàn)進給。不需要自動進給時,斷開離合器,操作人員可通過手輪轉(zhuǎn)動絲杠實現(xiàn)頂尖進給。(1)機械部分(圖1)。摘除原尾座端蓋,更換絲杠軸及加

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