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目前我國建筑結構設計方法采用的是以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計法 ,結構的可靠性用概率來度量 ,而可靠度的計算非常復雜 ,不便于設計人員使用 ,因此把可靠指標表示的極限狀態(tài)設計方法轉化為以基本變量和相應分項系數(shù)表達的極限狀態(tài)實用設計表達式 ,結構的可靠度通過荷載分項系數(shù)來體現(xiàn) ,由此可見荷載分項系數(shù)的取值非常重要。論文介紹了幾種特殊情況下荷載分項系數(shù)的取值 ,以引起設計人員的重視。
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