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更新時間：2024.12.28
銅鑼山隧道新型洞門結(jié)構(gòu)計算

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結(jié)合有限元分析方法,對銅鑼山隧道鄰水端新型洞門結(jié)構(gòu)進行了三維數(shù)值模擬分析,研究結(jié)果表明: 洞門襯砌結(jié)構(gòu)只需構(gòu)造配筋,即可滿足要求,并進行了斷面鋼筋布置;提出了基底最小承載力不應小于0.5MPa, 同時也表明,基底應力全部為壓應力,洞門結(jié)構(gòu)整體是穩(wěn)定的。根據(jù)計算結(jié)果,提出了相應的施工注意事項。

銅鑼坪隧道進口洞門施工技術(shù)交底

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交底人： 復核： 審核： 技術(shù)交底記錄 交底單位：中鐵二十二局贛龍鐵路 GL-3標三項目部 交底編號： GLJD-019 項目工程名稱 贛龍鐵路擴能改造工程 單位工程名稱 銅鑼坪隧道進口 分部工程名稱 洞門施工 交底時間 2011年 5月 5 日 接 受 交 底 簽 收 情 況 接受單位 接受人 接受時間 接受單位 接受人 接受時間 技術(shù) 交底 內(nèi)容 交底范圍： 銅鑼坪隧道進口洞門 DK145+200～DK145+210 1 設(shè)計要求： 1.1 該隧道洞門類型與尺寸系根據(jù)地形、地質(zhì)條件，按照《隧規(guī)》要求進行結(jié)構(gòu)強度與穩(wěn)定性計 算，并結(jié)合工程類比和施工條件等因素綜合分析確定。 1.2洞門結(jié)構(gòu) （1）倒斜切式隧道門洞口環(huán)框切面按突出地面喇叭口不小于 1.0m考慮。進口洞門為 10米喇叭口倒 斜切式結(jié)構(gòu)， 由倒切段與 7米本體段整體段澆筑， 斜切段、本體段鋼筋布置詳見 “贛龍隧參 03（Y）

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