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什么是天然氣天然氣的密度值 天然氣(CNG)作為一種汽車清潔能源已經(jīng)越來越被大眾所認(rèn)可, 近年來, 我 省汽車燃?xì)庑袠I(yè)得到了快速的發(fā)展, 然而隨著燃?xì)馄嚨闹鹉暝龆啵?壓縮天然 氣加氣站的計量投訴和計量糾紛也呈逐年增多的態(tài)勢, 加強(qiáng)和規(guī)范壓縮天然氣 加氣機(jī)的計量管理日益緊迫。 鑒于此,我們針對山東省壓縮天然氣加氣機(jī)行業(yè)進(jìn) 行了市場調(diào)研 ,分析其投訴原因并提出解決方案。 一、目前我省加氣機(jī)市場現(xiàn)狀我省的加氣機(jī)市場不僅數(shù)量大, 而且氣源復(fù)雜, 這 也是導(dǎo)致近兩年加氣機(jī)計量投訴較多的重要原因 ,其具體情況有下列幾種: 1.人工輸入密度值目前,國內(nèi)壓縮天然氣加氣機(jī)均采用質(zhì)量流量計進(jìn)行天然氣質(zhì) 量的計量, 加氣機(jī)計算機(jī)主板 ( 電子計控器)利用人為輸入的天然氣密度將質(zhì) 量換算為體積量進(jìn)行交易。 眾所周知,當(dāng)質(zhì)量為定數(shù)時, 密度大小跟體積大小成 反比。天然氣(長距離輸氣管網(wǎng)) 密度值一般為( 0.64
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大澇壩天然氣處理裝置采用膨脹制冷工藝,其設(shè)計天然氣日處理量為25×104m3。自2005年投產(chǎn)以來,隨著大澇壩凝析氣田不斷開發(fā)天然氣的日處理逐漸增加至30×104m3左右,超過了設(shè)計處理能力,裝置處于超負(fù)荷運(yùn)行,造成C3及C3+收率降低;另外還存在大約每天10×104m3未經(jīng)過嚴(yán)格脫烴的天然氣直接進(jìn)入了外輸管網(wǎng),造成外輸氣烴露點(diǎn)無法保證以及C3+資源未能充分回收。針對大澇壩天然氣處理裝置超負(fù)荷運(yùn)行問題,在原有流程的基礎(chǔ)上將分子篩脫水系統(tǒng)改造為四塔流程;制冷系統(tǒng)改造為副冷箱加雙膨脹機(jī)流程,并進(jìn)行了計算機(jī)模擬。結(jié)果表明:改造后裝置的處理能力增加了15×104m3/d,外輸干氣的烴露點(diǎn)下降了25℃,C3的收率增加了17.4%,C3+收率增加11.8%;液化氣產(chǎn)量增加了18.6t/d,穩(wěn)定輕烴產(chǎn)量增加了2.6t/d。
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