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更新時間：2024.12.29
平改立下穿框構(gòu)橋U型槽結(jié)構(gòu)分析

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U型槽是用于阻擋地下水的新型支擋結(jié)構(gòu),受地下水位高度影響較大。介紹了U型槽的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法,采用橋梁工程軟件MIDAS-CIVIL對U型槽進(jìn)行模擬分析。分析了在不同邊墻高度下U型槽的結(jié)構(gòu)內(nèi)力,并對結(jié)構(gòu)配筋進(jìn)行探討。為實(shí)際工程應(yīng)用中此類U型槽結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算提供參考和借鑒。

鐵路U型槽極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法探討

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U型槽是一種全封閉鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),常用于地下水發(fā)育的路塹,隨著我國交通基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展,在工程中的十分廣泛,但目前沒有成熟的設(shè)計(jì)施工規(guī)范可以參考,本文對鐵路U型槽的極限狀態(tài)法設(shè)計(jì)進(jìn)行了較為系統(tǒng)的闡述,包括荷載分類、荷載組合、穩(wěn)定性驗(yàn)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等,可為今后的鐵路U型槽的極限狀態(tài)法設(shè)計(jì)提供參考。

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