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轉(zhuǎn)輪除濕復(fù)合式空調(diào)系統(tǒng)中壓縮子系統(tǒng)的研究——研究了轉(zhuǎn)輪除濕復(fù)合式空調(diào)系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)輪除濕機的使用對蒸汽壓縮子系統(tǒng)的影響,建立系統(tǒng)的物理模型,對系統(tǒng)進行數(shù)學(xué)描述,通過與相同條件下常規(guī)蒸汽壓縮空調(diào)系統(tǒng)的比較分析得出,其壓縮子系統(tǒng)的制冷負荷減少,壓縮子...
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在城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)中,系統(tǒng)不斷擴展導(dǎo)致實時數(shù)據(jù)量不斷增大,迫切需要一種簡單高效的管理實時數(shù)據(jù)的方法.分析了實時數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)模型,確認了對實時數(shù)據(jù)進行壓縮處理的可行性.論述了實時數(shù)據(jù)庫(RTDB)在ISCS通信模型中應(yīng)用的特點,提出以RTDB為基礎(chǔ),增加實時數(shù)據(jù)壓縮模塊,并設(shè)計了一套與壓縮方法配套的數(shù)據(jù)緩存系統(tǒng).通過數(shù)據(jù)緩存與壓縮算法的結(jié)合,使實時數(shù)據(jù)壓縮子系統(tǒng)能夠應(yīng)對ISCS中大量通信數(shù)據(jù)并發(fā)的問題,實現(xiàn)對ISCS通信數(shù)據(jù)進行壓縮處理的功能.
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