如何在能效標(biāo)識網(wǎng)上查找空氣壓縮機(jī)或其它產(chǎn)品比功耗數(shù)據(jù)

介紹車輛用空氣壓縮機(jī)的型式、作用和驅(qū)動方式等。

word文檔可編輯復(fù)制 摘要 螺桿式空氣壓縮機(jī)是噴油單級雙螺桿壓縮機(jī)，分為單螺桿式空氣壓縮機(jī)及雙螺桿式空 氣壓縮機(jī)，采用高效帶輪傳動，帶動主機(jī)轉(zhuǎn)動進(jìn)行空氣壓縮，通過噴油對主機(jī)內(nèi)的壓縮空 氣進(jìn)行冷卻，主機(jī)排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離 出來，最后得到潔凈的壓縮空氣。冷卻器用于冷卻壓縮空氣和油。具有優(yōu)良的可靠性能， 振動小、噪聲低、操作方便、易損件少、運(yùn)行效率高是其最大的優(yōu)點(diǎn)。螺桿壓縮機(jī)是容積 式壓縮機(jī)中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積 變化而達(dá)到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期 性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。 關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)、維護(hù)、運(yùn)行 word文檔可編輯復(fù)制 目錄 第1章、螺桿式空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)組成.......

空氣壓縮機(jī) 科技名詞定義 中文名稱：空氣壓縮機(jī) 英文名稱：aircompressor 其他名稱：空壓機(jī) 定義1：生產(chǎn)高壓空氣的機(jī)械。 定義2：利用空氣壓縮原理制成超過大氣壓力的壓縮空氣的機(jī)械。 百科名片 空氣壓縮機(jī)（英文為：aircompressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機(jī)（通常是電動機(jī)）的機(jī) 械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。 空氣壓縮機(jī)的種類及原理 空氣壓縮機(jī)的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮 機(jī)，速度式壓縮機(jī)，容積式壓縮機(jī)的工作原理是壓縮氣體的體積，使單 位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；速度式壓縮機(jī)的工作 原理是提高氣體分子的運(yùn)動速度，使氣體分子具有的動能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力 能，從而提高壓縮空氣的壓力。 現(xiàn)在常用的空氣壓縮機(jī)有活塞式空氣壓縮機(jī)，螺桿式 空氣壓縮機(jī)，(螺桿空氣壓縮機(jī)又分為雙螺桿空氣壓縮

醫(yī)用空氣壓縮機(jī) 醫(yī)用空氣壓縮機(jī)（英文名：medicalaircompressor）是為需要?dú)庠吹尼t(yī)療保健設(shè)備提供充 足、潔凈的氣源，上海嶺泉實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司專業(yè)生產(chǎn)醫(yī)用空壓機(jī)，質(zhì)量過硬，品質(zhì)優(yōu)良。 適用于牙科治療設(shè)備、制氧機(jī)設(shè)備、呼吸機(jī)設(shè)備、醫(yī)藥氣動設(shè)備等。 概述 《2013-2017年中國醫(yī)用空氣壓縮機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷需求與轉(zhuǎn)型升級分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示， 我國的醫(yī)用空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場規(guī)模均為8%以上的增速增長，2010-2011年增長率甚至 超過了28%，市場規(guī)模擴(kuò)張迅速。隨著空氣壓縮機(jī)的行業(yè)的不斷發(fā)轉(zhuǎn)，越來越多的企業(yè)進(jìn) 入氣壓縮機(jī)行業(yè)，越來越多的人對氣壓縮機(jī)行業(yè)青睞，同時很多企業(yè)脫穎而出，例如上海嶺 泉實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司為一家專業(yè)空壓機(jī)及后處理設(shè)備的知名企業(yè)，主要經(jīng)營產(chǎn)品：醫(yī)用空壓 機(jī)、一體式空壓機(jī)、吸附式干燥機(jī)（吸干機(jī)）、模塊式吸干機(jī)及過濾器等等，并可提供壓縮 空氣

渦旋式空氣壓縮機(jī)

successengine使用和維護(hù)說明上海申行健壓縮機(jī)有限公司 當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時的首次啟動，應(yīng)先把plc控制器設(shè)為手動模式啟動進(jìn)行空載 運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘預(yù)熱機(jī)器，再停機(jī)改變plc控制器為自動加載模式后進(jìn)入正常運(yùn)行！ 三、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng) 1、經(jīng)常注意油面高度(新機(jī)首次運(yùn)行500小時前,油位可適當(dāng)偏低)，正常運(yùn)行后如出現(xiàn)油位下降快， 排出的壓縮空氣含油量大，應(yīng)按故障排除參照表(參見第21頁)檢查處理。 2、注意各儀表的指示讀數(shù)是否在正常的范圍內(nèi)，氣壓應(yīng)在額定壓力范圍內(nèi)。排氣溫度應(yīng)控制在 80℃-95℃之間，(水冷型機(jī)組可通過進(jìn)水閥門的開啟度來調(diào)節(jié)排氣溫度的高低）。 3、當(dāng)油氣分離器、油過濾器和空氣過濾器進(jìn)出口壓差過大時，控制器屏幕顯示報(bào)警，壓縮機(jī)仍可 運(yùn)轉(zhuǎn)，但應(yīng)盡快更換新件，以免引起機(jī)器缺油造成燒機(jī)嚴(yán)重事故。 4、

空氣壓縮機(jī)原理及維護(hù)

空氣壓縮機(jī)招標(biāo)參數(shù) 條款號招標(biāo)規(guī)格 投標(biāo)商對 照規(guī)格 一貨物名稱（型號）數(shù)量 空氣壓縮機(jī)（阿特拉斯）1臺 二主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù) 1排氣量>0.35m 3 /min 2最大工作壓力>9bar 3噪聲等級<60db(a) 4出口含油量為0級無油（iso8573-1class0） 5冷卻方式為風(fēng)冷 6電機(jī)防護(hù)等級為ip55 7電機(jī)溫升等級為b 8最大功率：<4kw 9外形尺寸小于1100*700*900mm3 10質(zhì)保2年。

空氣壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)說明 一、各首要部件的定時保護(hù)和保護(hù)：為了使空壓機(jī)可以正?？煽康?運(yùn)轉(zhuǎn)，包管機(jī)組的運(yùn)用壽命，須擬定具體的保護(hù)方案，履行定人操 作、定時保護(hù)、定時查看保護(hù)，使空壓機(jī)組保持衛(wèi)生、無油、無塵垢。 首要部件保護(hù)保： a．按上表修理及替換各部件時有必要斷定：空壓機(jī)體系內(nèi)的壓力都 已開釋，與其它壓力源已離隔，主電路上的開關(guān)現(xiàn)已斷開，且已做 好禁絕合閘的安全標(biāo)識。 b．壓縮機(jī)冷卻光滑油的替換時刻取決于運(yùn)用環(huán)境、濕度、塵土和 空氣中能否有酸堿性氣體。新臵辦的空壓機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)500小時須替 換新油，今后按正常換油周期每4000小時替換一次，年運(yùn)轉(zhuǎn)缺乏 4000小時的機(jī)器應(yīng)每年替換一次。 c．油過濾器在第一次開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)300-500小時有必要替換，第2次在 運(yùn)用2000小時替換，今后則按正常時刻每2000小時替換。 d．修理及替換空氣過濾器或進(jìn)氣閥時牢記

數(shù)控機(jī)床車間空壓機(jī)選配方案 一、空氣壓縮機(jī)選型主要考慮的參數(shù) 1、排氣量 確定一個新廠的壓縮空氣要求的傳統(tǒng)方法是將所有用氣設(shè)備的用氣量 （m3/min）加起來，再考慮增加一個安全、泄漏和發(fā)展系數(shù)。 這里以十臺數(shù)控機(jī)床清理鐵屑及轉(zhuǎn)臺刀架用為例，假設(shè)每一臺數(shù)控機(jī)床 配備一把氣槍。由于只是用于清理，所以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)每一臺機(jī)床需要的排氣量 大概在0.2m3/min.因此十臺的用氣量大概為2m3/min.考慮到增加一個安全、 泄露的關(guān)系該系統(tǒng)用氣選擇在2.4m3/min的排氣量。 2、排氣壓力 選購空壓機(jī)時，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上0.1-0.2mpa 的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力，（該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用 氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長短在0.1-0.2mpa之間適當(dāng)考慮壓 力余量）。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素，

常用空氣壓縮機(jī)選型參考 面對市場上各式各樣不同功效的壓縮機(jī)，很多用戶對壓縮機(jī)的選型上無法有一個確切的認(rèn) 識，有時候是因?yàn)閷Σ煌瑝嚎s機(jī)的功效和性能不能完全了解，而導(dǎo)致無法合理選型，無法選 擇可靠、高效、節(jié)能的壓縮機(jī)型。 根據(jù)用戶的具體情況和實(shí)際工藝要求，選用適合生產(chǎn)需要的空氣壓縮機(jī)。既不宜貪大求洋盲 目選擇優(yōu)質(zhì)高價的機(jī)型而多花費(fèi)不必要的支出，也不能為了節(jié)省開支而一味選取故障頻發(fā)的 劣質(zhì)機(jī)型充數(shù)，畢竟空氣壓縮機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中的重要動力設(shè)備。 現(xiàn)將常用的幾種壓縮機(jī)型的優(yōu)缺點(diǎn)和其適用范圍做一個簡單的介紹，希望能為用戶在選擇壓 縮機(jī)的時候做一個參考。 若按照壓縮機(jī)氣體方式的不同，通常將壓縮機(jī)分為兩大類，即容積式和動力式（又名速度式） 壓縮機(jī)。容積式和動力式壓縮機(jī)由于其結(jié)構(gòu)形式的不同，又做了以下分類： 螺桿壓縮機(jī) 螺桿空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)的一種，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互

空氣壓縮機(jī) (2)

空氣壓縮機(jī)-PPT精品

空氣壓縮機(jī)噪聲控制

空氣壓縮機(jī)安全使用規(guī)程 空壓機(jī)是保障全廠正常生產(chǎn)的的核心設(shè)備之一，為保證空壓機(jī)的 安全運(yùn)行和進(jìn)一步完善特種設(shè)備管理制度，提出如下要求： (一)基本要求 (二)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)和要求 (三)日常維護(hù)保養(yǎng) (四)空壓機(jī)年檢 (一)基本要求 1.機(jī)操作人員和維修人員必須經(jīng)過有關(guān)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。 2.人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)（工作服，安全帽，防砸鞋等）用 品。 3.機(jī)室要做到地面無積油，無積水，無積塵，無雜物。設(shè)備要做到 不漏油，不漏氣，不漏電，不漏水。 4.機(jī)系統(tǒng)用到的壓力表，安全閥，氣壓調(diào)節(jié)器要靈活可靠，漏電保 護(hù)開關(guān)，溫控裝置，故障報(bào)警裝置要靈敏可靠，嚴(yán)禁甩開不用。 5.機(jī)系統(tǒng)的管路，閥門，容器，儀表要符合國家規(guī)定，并要定期檢 測。 （二）運(yùn)行中的注意事項(xiàng)和要求 1.運(yùn)行前檢查油位計(jì)，檢查風(fēng)管，閥門的螺絲是否緊固，是否有漏 氣，漏油現(xiàn)象。檢查電路是否正常

空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程 一、運(yùn)轉(zhuǎn)前請檢查下列事項(xiàng) （1）檢查各部分螺絲或螺母有無松動現(xiàn)象。 皮帶之松緊是否適度。 管路是否正常。 潤滑油面是否適當(dāng)。 電線及電器開關(guān)是否合乎規(guī)定，接線是否正確。 電源之電壓是否正確。 壓縮機(jī)皮帶輪是否可輕易用手轉(zhuǎn)動（檢查時須停機(jī)注意安全）。 檢查所有的閥是否均處于合適的位置及正確的啟閉狀態(tài)。 檢查系統(tǒng)并除去其內(nèi)的外來異物。 打開并再次關(guān)閉儲氣罐下部的排污閥。 若系統(tǒng)設(shè)備檢修后重新啟動時，應(yīng)除去所有為安全維護(hù)而安裝的維修 附件及維修用標(biāo)志牌。 開始運(yùn)轉(zhuǎn)的注意事項(xiàng) 以上各點(diǎn)檢查完畢后將排氣閥門全開，然后按下起動按鈕或啟動柴油 機(jī)，使機(jī)器在無負(fù)荷狀態(tài)下起動運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣可以延長空壓機(jī)及原動機(jī) 的壽命。 檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和皮帶防護(hù)罩上箭頭指示相同，若不相同，請將三 相電機(jī)的三條電源線中任意兩條調(diào)換即可。 起動后約三分鐘左右若沒有異音，則將閥門關(guān)閉，使儲氣罐中的壓

變頻空氣壓縮機(jī)的九大優(yōu)勢 近幾年來，我國對節(jié)能減排的呼聲越來越高，對能源節(jié)約型設(shè)備也需求日益增多。加大 能源節(jié)約的力度也同樣成為空壓機(jī)行業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)任務(wù)。變頻空壓機(jī)就是一種能源節(jié)約型的 空壓機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)如下： 優(yōu)點(diǎn)一：隨意設(shè)定壓力，并保持恒定供壓 1、在設(shè)定所需壓力下機(jī)組會始終保持±0.1bar壓力的恒壓供氣; 2、滿意用戶在3～14bar的范圍內(nèi)任意設(shè)定壓力，而不需要調(diào)換齒輪或皮帶; (注：購機(jī)時應(yīng)確定最高壓力值); 3、當(dāng)用氣量小時壓力保持不變而轉(zhuǎn)速自動降低，滿意僅夠用的氣量。 4、當(dāng)用氣量大時壓力保持不變而轉(zhuǎn)速自動補(bǔ)償，確保供氣需要; 優(yōu)點(diǎn)二：可遠(yuǎn)程控制 采用先進(jìn)的控制、監(jiān)視和通訊系統(tǒng)，通過互聯(lián)網(wǎng)，用戶可方便地在世界各地及時獲得供 應(yīng)商的技術(shù)援助。 優(yōu)點(diǎn)三：節(jié)約能源 安裝了變頻器的空壓機(jī)與傳統(tǒng)的空壓機(jī)相比：安裝了變頻器的空壓機(jī)可以根據(jù)用氣量來 自動

空氣壓縮機(jī)效率下降分析及處理——分析了25000m3／he分空壓機(jī)效率下降的原因，介紹了對中間冷卻器的清理、清洗過程及處理后取得的效果，并提出了水系統(tǒng)的相關(guān)注意事項(xiàng)。

廣州中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司工作文件 空氣壓縮機(jī)維修技術(shù)指南 第1頁，共2頁 第一版修改記錄 修改序號修改頁碼修改內(nèi)容修改理由審批者生效日期 廣州中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司工作文件 空氣壓縮機(jī)維修技術(shù)指南 第2頁，共2頁 1目的 使發(fā)電機(jī)維修作業(yè)規(guī)范化,以保證產(chǎn)品質(zhì)量。 2適用范圍 適用于船舶發(fā)電機(jī)的維修及常規(guī)保養(yǎng)。 3技術(shù)要領(lǐng) 3.1發(fā)電機(jī)修理前應(yīng)作銘牌記錄，拆線前須對引線加以標(biāo)識，并作書面記錄，吊拆 前應(yīng)測量絕緣情況并記錄，必要時測量記錄定、轉(zhuǎn)子鐵芯間隙，以資考慮。 3.2發(fā)電機(jī)吊拆、解體須避免機(jī)械損傷，解體前應(yīng)對結(jié)合部位作安裝標(biāo)記，以便復(fù) 原，解體后須對內(nèi)部作外觀檢查，發(fā)現(xiàn)問題須作記錄并通知主管人員。 3.3發(fā)電機(jī)的清洗應(yīng)注意方式方法，避免因方

北方聯(lián)合電力有限責(zé)任公司達(dá)拉特發(fā)電廠 ＃7機(jī)組除灰增容改造工程 空氣壓縮機(jī)及后處理設(shè)備技術(shù)規(guī)范 北方聯(lián)合電力有限責(zé)任公司達(dá)拉特發(fā)電廠 2009年12月 達(dá)拉特發(fā)電廠＃7機(jī)組除灰增容改造工程空氣壓縮機(jī)及后處理設(shè)備技術(shù)規(guī)范 2 目錄 附件1技術(shù)規(guī)范...........................................................3 1.總則....................................................................3 2.設(shè)備運(yùn)行環(huán)境條件........................................................3 3.設(shè)計(jì)要求......................................................

常用空氣壓縮機(jī)選型參考 面對市場上各式各樣不同功效的壓縮機(jī)，很多用戶對壓縮機(jī)的選型上無法有一個確切的認(rèn) 識，有時候是因?yàn)閷Σ煌瑝嚎s機(jī)的功效和性能不能完全了解，而導(dǎo)致無法合理選型，無法選 擇可靠、高效、節(jié)能的壓縮機(jī)型。 根據(jù)用戶的具體情況和實(shí)際工藝要求，選用適合生產(chǎn)需要的空氣壓縮機(jī)。既不宜貪大求洋盲 目選擇優(yōu)質(zhì)高價的機(jī)型而多花費(fèi)不必要的支出，也不能為了節(jié)省開支而一味選取故障頻發(fā)的 劣質(zhì)機(jī)型充數(shù)，畢竟空氣壓縮機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中的重要動力設(shè)備。 現(xiàn)將常用的幾種壓縮機(jī)型的優(yōu)缺點(diǎn)和其適用范圍做一個簡單的介紹，希望能為用戶在選擇壓 縮機(jī)的時候做一個參考。 若按照壓縮機(jī)氣體方式的不同，通常將壓縮機(jī)分為兩大類，即容積式和動力式（又名速度式） 壓縮機(jī)。容積式和動力式壓縮機(jī)由于其結(jié)構(gòu)形式的不同，又做了以下分類： 螺桿壓縮機(jī) 螺桿空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)的一種，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互

壓縮機(jī)，將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸 氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出 高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā) (吸熱)的制冷循環(huán)。 壓縮機(jī)分為活塞壓縮機(jī)，螺桿壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)等。 01活塞壓縮機(jī) ▼ 活塞式壓縮機(jī)的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動的活塞所構(gòu)成的工作容積不斷變 化來完成。如果不考慮活塞式壓縮機(jī)實(shí)際工作中的容積損失和能量損失(即理想工作過 程)，則活塞式壓縮機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一周所完成的工作，可分為吸氣，壓縮和排氣過程。 活塞式壓縮機(jī)工作原理 壓縮過程：活塞從下止點(diǎn)向上運(yùn)動，吸、排汽閥處于關(guān)閉狀態(tài)，氣體在密閉的氣缸中被壓 縮，由于氣缸容積逐漸縮小，則壓力、溫度逐漸升高直至氣缸內(nèi)氣體壓力與排氣壓力相 等。壓縮過程一般被看作是等熵過程。