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更新時(shí)間:2024.12.28
一級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì) (2)

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實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況與施工準(zhǔn)備情況 1.1 工程概況 ** 改建工程起于 **第 4合同段里程樁號(hào)為 10+300~K16+525,全長(zhǎng) 6.225Km。 沿線共有小橋 6座(含輔道 2座),圓管涵 624m/27道(含輔道 8道),蓋板涵 237m/8道。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級(jí):一級(jí)公路;設(shè)計(jì)速度: 80km/h;行車道數(shù):雙向四車道;路基全寬 24.50米,中央分隔帶 2.0米,內(nèi)側(cè)路緣帶 2×0.50 米,行車道寬 2×7.5 米,硬路 肩 2×2.5 米,土路肩 2×0.75 米。橋涵設(shè)計(jì)荷載:公路— I 級(jí)。 主要工程項(xiàng)目及數(shù)量 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 路基工程 場(chǎng)地清理 m2 131855 挖除舊路面 m2 71011 路基挖方 m3 155393 路基填筑(包括填前壓實(shí)) m3 140728 軟土地基處理 碎石墊層 m3 39078 水泥攪拌樁 m 3302

一級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)(全部)

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五、施工組織設(shè)計(jì) 第一章 編制依據(jù)及原則 一、編制依據(jù) 招標(biāo)文件、招標(biāo)圖紙、補(bǔ)遺書 (如有 )及其它補(bǔ)充資料;我公司工程施工現(xiàn)場(chǎng) 實(shí)地勘察調(diào)查資料; 我公司擬投入的機(jī)械設(shè)備、 技術(shù)實(shí)力以及近年來(lái)參加類似工 程的施工經(jīng)驗(yàn);國(guó)家現(xiàn)行公路工程有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及法律、法規(guī)文件 等。 二、編制原則 嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)文件、 技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。 在編寫工作中, 嚴(yán)格 按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn), 正確組織施工,確保 工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。 堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。 在制定施工方案中, 充分發(fā)揮我公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專 業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn),堅(jiān)持科學(xué)組織,合理安排、均衡生產(chǎn),確保高速 度、高質(zhì)量、高效益地完成本標(biāo)段的工程建設(shè)。 根據(jù)項(xiàng)目法施工的原則, 組織本工程的施工。 通過(guò)與業(yè)主、 監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位 的充分合作,綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、資金和信息。實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)的最佳 組合

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