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更新時間：2024.12.29
玉磨鐵路建管甲供物資電子招標采購的實踐

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介紹了玉溪至磨憨鐵路先期開工建設甲供物資項目委托招標代理公司,嚴格執(zhí)行電子招標投標程序,提高招投標效率,使招標及業(yè)務流程更加規(guī)范,達到降低采購成本,保證物資采購綠色環(huán)保,招投標工作更加透明公正、公平目的的實踐。

玉磨鐵路采空區(qū)段地質(zhì)選線研究

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研究目的:玉溪至磨憨鐵路沿線礦產(chǎn)資源豐富,采空區(qū)對線路走向影響較大。本文通過對沿線采空區(qū)地質(zhì)概況、開采情況進行詳細調(diào)查,并參照相關理論對其穩(wěn)定性進行分析,重點對影響控制線路方案的銅礦和鹽礦采空區(qū)段進行地質(zhì)選線研究,探究合理的方案,為玉磨鐵路選線提供重要參考依據(jù)。研究結(jié)論:玉磨鐵路牙骨銅礦、磨黑鹽礦及磨歇鹽礦采空區(qū)分布于不同段落,具有不同采空特點。通過地質(zhì)選線研究得出以下結(jié)論:(1)牙骨銅礦采空區(qū)開采年代久遠,難以查明采空情況,建議采用繞避采空區(qū)的他郎河下游方案;(2)磨黑鹽礦采空區(qū)地表沉陷明顯,可研設計方案位于移動盆地內(nèi),且礦區(qū)地下水侵蝕作用等級高,建議線路避繞;(3)磨歇鹽礦采空區(qū)避繞方案長度變化小,雖然橋隧比增加,但仍為地質(zhì)選線推薦方案;(4)采空區(qū)往往穩(wěn)定性較差,治理難度較大,工程風險大,線路方案應盡量繞避;(5)本文分析結(jié)果可以為類似環(huán)境條件下采空區(qū)地質(zhì)選線提供一定的參考。

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