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更新時(shí)間:2024.12.28
既有線路站改施工要點(diǎn)分析

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站改施工作為鐵路基本建設(shè)的一項(xiàng)十分重要的任務(wù),本文結(jié)合某既有線路火車站改造工程,重點(diǎn)闡述了線路插鋪施工技術(shù),并提出了相應(yīng)的施工安全保證措施。

盾構(gòu)隧道下穿既有線路沉降分析

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盾構(gòu)隧道開挖過(guò)程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生地層的損失、局部降低地下水位和對(duì)地層的擾動(dòng).這就必然產(chǎn)生不同程度的地面沉降,正在運(yùn)營(yíng)的地鐵線路對(duì)沉降敏感度高,本文利用有限元模擬盾構(gòu)施工時(shí)地面的理論沉降量,為盾構(gòu)通過(guò)提供理論指導(dǎo)。最后利用工程實(shí)際監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了其可行性,為類似工程施工提供有益的參考和幫助。

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