造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.04
組構(gòu)對(duì)花崗質(zhì)巖石流變影響的實(shí)驗(yàn)研究

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華北克拉通減薄是近年來地學(xué)界的熱點(diǎn)問題,拆離斷層形成與地殼伸展減薄是華北克拉通巖石圈減薄的淺部響應(yīng),而拆離斷層內(nèi)巖石的流動(dòng)及變形機(jī)制直接受控于巖石流變學(xué)狀態(tài)。對(duì)于華北克拉通地殼流變研究,流變實(shí)驗(yàn)和天然樣品流變分析多數(shù)集中在下地殼,對(duì)于與拆離斷層對(duì)應(yīng)的中上地殼流變實(shí)驗(yàn)研究比較少。目前為止,有關(guān)于地殼伸展和拆離斷層形

涂料流變學(xué)補(bǔ)充答案

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涂料化學(xué) 1．試述涂料的固化機(jī)理。 答：涂料的固化原理包括：第一，物理機(jī)理固化。只靠涂料中液體（溶劑或分 散相 )蒸發(fā)而得到干硬涂膜的干燥過程稱為物理機(jī)理固化。第二，涂料與空氣發(fā)生反應(yīng)的交聯(lián)固化。第 三，涂料之間發(fā)生反應(yīng)的交聯(lián)固化。涂料在貯存間必須保持穩(wěn)定，可以用雙罐裝涂料法或是選用在常溫下 互不發(fā)生反應(yīng)，只是在高溫下或是受到輻射時(shí)才發(fā)生反應(yīng)的組份。 2.共聚合對(duì)成膜物改性有何重要作用？ （1）調(diào)節(jié) Tg （2）改善聚合物的附著力 （3）引入反應(yīng)性基團(tuán) （4）改善聚合物的化學(xué)性質(zhì) （5） 成膜物的功能化 3. 船舶各部位對(duì)涂層的要求是什么？船舶涂料有哪些品種？ 答：船舶各部位對(duì)涂層的要求：船舶的船底部位，長期浸于水 中，遭受海水的電化 學(xué)腐蝕。在海洋中還有多種多樣的海洋附著生物，它們會(huì)在船底上附著，影響船只 航速，增加燃料消 耗，在國防上更嚴(yán)重的是影響了艦艇的戰(zhàn)斗力。因此要求船底涂 料有優(yōu)

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