造價通
更新時間：2025.01.05
決算造價超出預(yù)算的原因

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道路工程決算超預(yù)算的主要原因及解決辦法 【摘要】：道路土基及排水管溝回填土的處理在施工階段是不可避免的作業(yè)。 施工階段絕大多數(shù)的設(shè)計 變更和所增加的造價都是由此產(chǎn)生的。因此就土基處理及勘查方法作必要的研究，并在技術(shù)上、管理 上提出新的方法，是從根本上解決 BT項目決算與預(yù)算超出預(yù)想額度的有效途徑。 【關(guān)鍵詞】：設(shè)計階段打足預(yù)算，施工階段檢驗調(diào)整。利用地下水頂面等高線變化規(guī)律及氣象資料預(yù)測 未來土基含水量 ,使用全信息工藝參數(shù)設(shè)計。 問題的提出 近年市政工程管理較多的采用 BT形式，并要求施工決算與設(shè)計預(yù)算總額變化在控制范圍內(nèi)。 但是 在實際操作過程中，往往因土基處理、管溝支撐問題、材料運距、預(yù)算定額變化等原因產(chǎn)生變更，最 終導(dǎo)致施工決算超出設(shè)計預(yù)算。對這一問題各方的觀點是： 建設(shè)方：設(shè)計院根據(jù)地質(zhì)報告提出土基處理工藝應(yīng)能指導(dǎo)施工并作為預(yù)算的依據(jù)； 施工方：施工圖標(biāo)注的土基處理范圍及方法與實

預(yù)算決算審查監(jiān)督的湖南創(chuàng)新與思考

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實踐創(chuàng)新是立法之本。湖南省關(guān)于全口徑預(yù)算決算審查監(jiān)督、控制地方政府債務(wù)、嚴(yán)格規(guī)范預(yù)算超收收入使用等實踐創(chuàng)新、制度創(chuàng)新,為預(yù)算法修改提供了重要的支撐和作出了貢獻。2012年11月,黨的十八大報告提出\"要加強對政府全口徑預(yù)算決算的審查和監(jiān)督\"。黨中央向各級人大及其常委會發(fā)出的號令,提出的新要求,是對人大開展預(yù)算決算審查監(jiān)督工作的極大支持。如何實現(xiàn)黨中央提出的新要求,

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