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更新時間：2024.12.29
建筑內部裝修中隔層防火安全探討

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目前，各式建筑中的隔層普遍存在，且形式多樣，這些隔層由于使用的建材耐火等級低、施工操作不規(guī)范、使用功能復雜化等因素，存在許多安全隱患。本文作者分析了建筑內部裝修中隔層存在的火災隱患，通過對不同隔層施工工藝及施工選材的對比，提出應對隔層防火安全問題的對策。

雙連拱隧道中隔墻壓應力的計算

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83 雙連拱隧道中隔墻壓應力的計算 劉勁勇 1 鄧凌燕 2 （1 武漢理工大學交通學院 湖北 430063 ） （ 2 江西省公路管理局科研設計所 江西 330002 ） 摘 要：連拱隧道圍巖壓力及中隔墻壓應力的計算是隧道設計和施工過程中一個必不可少的環(huán)節(jié)。 本文采用以地球物理學的基本理論為指導， 根據(jù)地球重力場的特點導出的隧道圍巖環(huán)向地應力的 計算表達式， 將隧道模型簡化為拱進行計算， 并通過工程實例——殷家?guī)r隧道的量測結果對計算 進行驗證，計算結果與實測結果比較吻合。 關鍵詞： 隧道工程；雙連拱隧道；圍巖壓力；中隔墻；計算方法 0 前 言 隨著山嶺區(qū)公路建設的不斷發(fā)展和公路等級的 不斷提高，公路隧道的建設規(guī)模和數(shù)量日益增大。 在國外，挪威己修建長達 24.5km 的萊爾河谷隧道， 瑞士也已修建長達 16．3km的 Gotthard 隧道。在我 國，由于經(jīng)濟相對落后及公路

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