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更新時間：2024.12.21
彩漿罩面是什么？

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1 彩漿罩面是什么 李利明 裴信偉 張世永 河南冠赫市政工程有限公司 鄭州 450010 一、定義 1.1 水性高分子聚合物彩漿罩面技術(shù)的定義 水性高分子聚合物彩漿罩面是在原有瀝青或混凝土路面上加鋪一層 3±0.5mm厚的聚合 物防滑耐磨耗面層，以在保持原有路面結(jié)構(gòu)性能和標(biāo)高的基礎(chǔ)上實現(xiàn)路面彩色化。當(dāng)用于瀝 青彩色化時，透氣而防水的水性高分子罩面也是延長瀝青使用壽命的彩色化預(yù)防性維護(hù)措施 之一，水性高分子聚合物罩面技術(shù)源自于美國，是歐美、日本等發(fā)達(dá)國家近十幾年來用量最 大、用途最廣的路面彩色化方法之一。 水性高分子是一種基于反應(yīng)性無機(jī)材料改性高分子聚合物的新一代薄層冷鋪彩色路面系 統(tǒng)，既有無機(jī)材料的剛性和耐候耐久性，又結(jié)合了有機(jī)高分子材料的結(jié)合力和柔性，與路面 保持同步收縮能力，不開裂、永久附著力、內(nèi)摻高磨耗質(zhì)（ PSV）彩色骨料確保優(yōu)異的耐磨 性。根據(jù)不同用途，面層可制作成平整細(xì)膩的拉絲

(罩面)施工方案

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SMA-13罩面試驗段施工方案 為了優(yōu)質(zhì)高效的完成我項目部承建的上三高速公路路面整修工程新天段的 罩面工程（ SMA-13改性瀝青混合料路段），我們根據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合多年的施工 經(jīng)驗，作了試驗路段的施工組織設(shè)計，請監(jiān)理工程師審批。 一、概述 本次試驗段的樁號為上三高速公路上虞方向 K，采用 SMA-13改性瀝青混合 料，預(yù)計 m3，總長度為 m，計劃在 月 日實施。 二、組織機(jī)構(gòu)及機(jī)械儀器、工程材料準(zhǔn)備情況 1、人員及機(jī)械的配置 我項目部對所有上崗人員進(jìn)行了對口安排及技術(shù)交底， 并配置了全套施工機(jī) 械，人員安排如下： 項目負(fù)責(zé)人：葉利明 技術(shù)負(fù)責(zé)人：吳法昌 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：李強(qiáng) 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：張棟 測量負(fù)責(zé)人：李強(qiáng) 試驗負(fù)責(zé)人：張棟 安全負(fù)責(zé)人：王竹紅 現(xiàn)場技術(shù)管理人員 5名 攤鋪機(jī)工 3 名、壓路機(jī)工 5名、拌和樓操作工 1名、裝載機(jī)工 2名 輔助工 38名 機(jī)械設(shè)備配置如下 機(jī)械名稱 數(shù)量

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