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更新時(shí)間：2024.12.28
道路勘察-行車視距

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道路勘察-行車視距——一、視距的意義及其種類 　　 1.定義 　　所謂視距，是指從車道中心線上1.2m的高度，能看到該車道中心線上高為0.1m的物體頂點(diǎn)的距離，是該車道中心線量得的長(zhǎng)度，如圖3－18。 　　 規(guī)定視距標(biāo)準(zhǔn)是為了保證行車安全，使駕駛員能隨時(shí)看到汽...

市政道路勘察規(guī)范

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市政道路勘察規(guī)范 以下是整理的關(guān)于市政道路勘察規(guī)范的具體資料以供參考。 本規(guī)范適用于城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)橋涵和人行地下道、 過街橋；室外給 水、排水和煤氣、熱力、以及輸油、輸氣管道；防洪墻、防汛堤和駁 岸；城市道路和廣場(chǎng)、停車場(chǎng)工種的勘察。 市政工程勘察，必須結(jié)合市政工程建設(shè)任務(wù)的要求，因地制宜， 選擇運(yùn)用各種勘察手段， 提供符合市政工程設(shè)計(jì)和施工要求的勘察成 果。在勘察工作中要積極采用有效的新技術(shù)和地質(zhì)學(xué)科新理論。 市政工程勘察，應(yīng)在擬建工程項(xiàng)目的位置或規(guī)劃設(shè)計(jì)線路確定后 進(jìn)行，可不分階段。當(dāng)不能滿足施工圖設(shè)計(jì)要求時(shí)，可做補(bǔ)充勘察。 對(duì)擬建重要市政工程的復(fù)雜地基、 基坑開挖后，如工程地質(zhì)條件 與原勘察資料不符，可能影響工程質(zhì)量時(shí)，應(yīng)配合設(shè)計(jì)、施工單位進(jìn) 行施工驗(yàn)槽。如出現(xiàn)需解決的與施工有關(guān)的巖土工程問題時(shí)， 尚應(yīng)進(jìn) 行必要的補(bǔ)充勘察與監(jiān)測(cè)工作。 市政工程勘察的工作內(nèi)容、 工作量及精度要求， 除應(yīng)

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