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更新時(shí)間:2024.12.28
螺桿空壓機(jī)的工作原理以及變頻空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

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螺桿空壓機(jī)的工作原理以及變頻空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 1.螺桿空壓機(jī)工作原理: 目前空壓機(jī)上都采用兩點(diǎn)式控制 (上、下限控制 )或啟停式控制 (小型空氣壓縮機(jī) ),也就 是當(dāng)壓縮氣體氣缸內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)定值上限時(shí), 空壓機(jī)通過(guò)本身氣壓或油壓關(guān)閉進(jìn)氣閥, 小型 空氣壓縮機(jī)則停機(jī)。 當(dāng)壓力下降到設(shè)定值下限時(shí), 空壓機(jī)打開(kāi)進(jìn)氣閥, 小型空壓機(jī)則又啟動(dòng)。 傳統(tǒng)的控制方式容易對(duì)電網(wǎng)造成沖擊, 對(duì)空壓機(jī)本身也有一定的損害, 當(dāng)用氣量頻繁波動(dòng)時(shí), 尤其明顯。 正常工作情況下,空氣被壓縮到儲(chǔ)氣罐??諌簷C(jī)各點(diǎn)的檢測(cè) (包括壓縮空氣溫度、壓力, 螺桿溫度、冷卻水壓力和溫度以及油壓、油溫等等 )和整體控制由主控制單板機(jī)控制。當(dāng)空 壓機(jī)出口壓力達(dá)到設(shè)定值上限時(shí), 通過(guò)油壓分路閥關(guān)閉進(jìn)氣口, 同時(shí)打開(kāi)內(nèi)循環(huán)管路, 作自 循環(huán)運(yùn)行。此時(shí)用氣單位繼續(xù)用氣。 當(dāng)壓力下降到設(shè)定值下限時(shí), 油壓分路閥關(guān)閉循環(huán)管路, 打開(kāi)空氣進(jìn)口,空氣又由過(guò)

變頻空壓機(jī)在采礦鑿巖機(jī)中的應(yīng)用

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目前國(guó)內(nèi)小型采礦廠鑿巖機(jī)空壓機(jī)控制系統(tǒng)一般采用多臺(tái)空壓機(jī)并聯(lián)運(yùn)行,根據(jù)采掘面的工作數(shù)量以人工方式啟動(dòng)不同數(shù)量的空壓機(jī)。缺點(diǎn)是控制精確度低,很難滿足工作要求。本文針對(duì)采礦廠鑿巖機(jī)空壓機(jī)的特點(diǎn)采用變頻自動(dòng)控制方法,根據(jù)采掘面的用氣量,自動(dòng)控制空壓機(jī)的工作數(shù)量及工作頻率,不但控制精確度高,而且能夠節(jié)約能源并提高空壓機(jī)的工作效率。經(jīng)過(guò)近一年的運(yùn)行,能耗降低22%,故障率降低80%,鑿巖機(jī)運(yùn)行效率提高21%。

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