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根據(jù)建筑運(yùn)維階段設(shè)施管理的現(xiàn)狀,結(jié)合B IM和RFID技術(shù),提出采用模塊匹配算法和聚類算法技術(shù)定位設(shè)施在建筑模型中的位置,并分別對(duì)固定設(shè)施和移動(dòng)設(shè)施的定位方法、流程等進(jìn)行探討。
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通過總結(jié)歸納隧道運(yùn)維管理的框架結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容,針對(duì)傳統(tǒng)的隧道運(yùn)維方式所面臨的信息管理、人力成本、能源消耗、維護(hù)時(shí)效和應(yīng)急處理等方面的問題,分析了BIM與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合對(duì)隧道運(yùn)維的重要意義,并提出基于BIM核心的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在隧道全生命周期運(yùn)維管理中應(yīng)用的關(guān)鍵思路和功能模塊。基于BIM與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的隧道工程智慧運(yùn)維管理平臺(tái),使模型信息與動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫緊密結(jié)合,將使傳統(tǒng)的隧道運(yùn)維走向可視化、智能化和集成化,大幅度提高管理水平和工作效率,為隧道工程的運(yùn)維管理帶來一次全新的變革。
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