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伴隨我國交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，通過公路的修建一方面進(jìn)一步促進(jìn)了我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，另一方面卻占用了大量的森林、田地，而且在公路施工建設(shè)過程中存在的大挖、大填等施工對公路沿線的地形地貌、自然生態(tài)環(huán)境造成了極其嚴(yán)重的破壞，加劇了這些地方的水土流失。如何在通過公路建設(shè)促進(jìn)交通事業(yè)發(fā)展的同時(shí)減少公路建設(shè)對生態(tài)自然環(huán)境的破壞．已經(jīng)成為當(dāng)前公路設(shè)計(jì)部門的首要之重?；诖耍疚闹饕凸吠临|(zhì)邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)展開相應(yīng)研究探索。
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武漢理工大學(xué) 碩士學(xué)位論文 高速公路邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)及其應(yīng)用 姓名：陳向波 申請學(xué)位級別：碩士 專業(yè)：采礦工程 指導(dǎo)教師：池秀文 ;陳靜曦 20050301
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專題概述
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