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更新時(shí)間：2024.12.22
公路警示護(hù)欄具體施工方案探析

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護(hù)欄作為公路的必備設(shè)施，對(duì)高速行車(chē)安全、行車(chē)舒適度、公路景觀、工程造價(jià)具有一定的影響，本文重點(diǎn)針對(duì)公路警示護(hù)欄的具體施工工藝過(guò)程進(jìn)行了論述分析。

運(yùn)行維護(hù)道路警示柱安裝的施工方案 (2)

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運(yùn)行維護(hù)道路警示柱安裝的施工方案 一、工程概況 南水北調(diào)中線一期工程總干渠沙河南～黃河南（委托建管項(xiàng)目） ~~~~段 ~~~~，工程位于新鄭市境內(nèi)，設(shè)計(jì)樁號(hào)為 SH（3)146+200～SH(3)152+200，渠道 全長(zhǎng)度 6.0km。共有施工建筑物 6座，其中 :左排倒虹 2座（廟后唐溝倒虹吸和梅 河支溝倒虹吸），排水泵站 4座；另有 7座交通橋，但不在招標(biāo)范圍內(nèi)。 左、右岸一級(jí)馬道為運(yùn)行維護(hù)道路， 左岸為泥結(jié)碎石路面， 右岸為瀝青混凝 土路面。根據(jù)變更指示及根據(jù)設(shè)計(jì)通知相關(guān)要求， ~~~~~~~~現(xiàn)場(chǎng)需完成警示柱 A、 B兩種類型。警示柱間距布設(shè)，渠道連接段及彎道向兩側(cè)延長(zhǎng) 20 米范圍內(nèi)間距 按 4米控制；建筑物連接段、 閘室段及裹頭位置間距按 4米控制；渠道直線段間 距按 7.5 米控制。 按照設(shè)計(jì)通知要求， 需拆除渠道一級(jí)馬道路緣石， 然后進(jìn)行警示柱 A安裝施 工及路緣石復(fù)建。

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