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更新時(shí)間：2024.12.28
電動(dòng)保溫密閉閥

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電動(dòng)保溫密閉閥 以上。 針對(duì)煉油三部 P301裝車泵介質(zhì)滲漏問題，經(jīng)過認(rèn)真分析，他們認(rèn)為該泵輸送渣油粘度 大、含雜質(zhì)多、 開停機(jī)頻繁等是造成機(jī)泵泄漏的主要原因。癥結(jié)找到后，他們對(duì)密封形式進(jìn) 行了改造：由過去的 普通波紋管機(jī)械密封改為串聯(lián)式雙端面波紋管機(jī)械密封。 隨之該泵的泄漏現(xiàn)象消除了。 根據(jù) 煉油二部 P7108富液泵機(jī)封泄漏問題， 他們更換了密封形式： 由彈簧式密封改為動(dòng)環(huán)無輔助 密封圈結(jié)構(gòu)的密封 一、產(chǎn)品 [保溫閘閥 ]的詳細(xì)資料： 產(chǎn)品名稱：保溫閘閥 二、應(yīng)用規(guī)范： 1、設(shè)計(jì)制造按 GB12234-89 2、結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度按 GB12221-89 3法蘭尺寸按 JB/T79-94 4、閥門檢查和試驗(yàn)按 GB13927 三、主要零件材料： 零件名稱 ZG1Cr18Ni19Ti 系列 ZG00Cr18Ni10 系列 ZG1Cr18Ni12M O2Ti 系列 ZG00Cr17Ni14

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電動(dòng)保溫密閉閥 以上。 針對(duì)煉油三部 P301裝車泵介質(zhì)滲漏問題，經(jīng)過認(rèn)真分析，他們認(rèn)為該泵輸送渣油粘度 大、含雜質(zhì)多、 開停機(jī)頻繁等是造成機(jī)泵泄漏的主要原因。癥結(jié)找到后，他們對(duì)密封形式進(jìn) 行了改造：由過去的 普通波紋管機(jī)械密封改為串聯(lián)式雙端面波紋管機(jī)械密封。 隨之該泵的泄漏現(xiàn)象消除了。 根據(jù) 煉油二部 P7108富液泵機(jī)封泄漏問題， 他們更換了密封形式： 由彈簧式密封改為動(dòng)環(huán)無輔助 密封圈結(jié)構(gòu)的密封 一、產(chǎn)品 [保溫閘閥 ]的詳細(xì)資料： 產(chǎn)品名稱：保溫閘閥 二、應(yīng)用規(guī)范： 1、設(shè)計(jì)制造按 GB12234-89 2、結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度按 GB12221-89 3法蘭尺寸按 JB/T79-94 4、閥門檢查和試驗(yàn)按 GB13927 三、主要零件材料： 零件名稱 ZG1Cr18Ni19Ti 系列 ZG00Cr18Ni10 系列 ZG1Cr18Ni12M O2Ti 系列 ZG00Cr17Ni14

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