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更新時(shí)間：2025.01.04
地鐵隧道細(xì)部構(gòu)造防水施工技術(shù)

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通過北京地鐵8號(hào)線出入段線暗挖隧道防水工程實(shí)例,介紹隧道施工縫、變形縫細(xì)部構(gòu)造防水處理上的做法及工藝。

地鐵明挖結(jié)構(gòu)細(xì)部構(gòu)造防水施工工法 (2)

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1 地鐵明挖結(jié)構(gòu)細(xì)部構(gòu)造防水施工工法 1前言 隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展， 城市建設(shè)的日益繁榮， 城市交通的緊張狀況也就日益嚴(yán)重， 城市 地下鐵路建設(shè)在我國正快速發(fā)展，北京、上海、天津、廣州、深圳等城市已擁有地鐵，沈陽 等城市也開始修建城市地鐵。 我國大城市多在沿?；蜓亟拥貐^(qū)， 地下水位高， 因此做好地 下工程防水施工，提高防水質(zhì)量，做到不滲不漏十分重要。變形縫、施工縫、后澆帶、穿墻 管、埋設(shè)件等部位是地下工程防水的薄弱環(huán)節(jié)，處理不當(dāng)極易產(chǎn)生滲漏水，尤其是穿墻管， 防水處理不當(dāng)容易把地下水引進(jìn)結(jié)構(gòu)內(nèi)。 本工法結(jié)合工程實(shí)踐對(duì)以上細(xì)部構(gòu)造的防水一一作 以總結(jié)歸納。 2適用范圍 本工法主要是針對(duì) *** 地鐵車站施工縫、變形縫、后澆帶、穿墻管、埋設(shè)件等細(xì)部構(gòu) 造的防水施工，其他城市的地鐵細(xì)部構(gòu)造防水可以參照。 3 工藝原理 地鐵防水混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫、 變形縫、 后澆帶、 穿墻管等細(xì)部構(gòu)造采用背貼橡

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