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機(jī)制砂在交通基礎(chǔ)設(shè)施中的應(yīng)用研究

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機(jī)制砂在交通基礎(chǔ)設(shè)施中的應(yīng)用研究

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交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目失敗因素分析

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采用政府與社會(huì)資本合作模式(Public Private Partnerships,PPP)發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施越來(lái)越受到國(guó)家的重視和大力推廣。然而,在實(shí)踐過(guò)程中,有大量的PPP項(xiàng)目以取消或提前終結(jié)而告終,公私合作模式依然存在諸多問(wèn)題。失敗的PPP合作模式不但給項(xiàng)目實(shí)施帶來(lái)困難,同時(shí)給私人資本持有者和公共部門帶來(lái)了巨大的損失?；诙喟咐芯糠椒?選取了世界范圍內(nèi)24個(gè)失敗的交通基礎(chǔ)設(shè)施公私合作項(xiàng)目,通過(guò)確認(rèn)項(xiàng)目的失敗原因,按責(zé)任歸屬方及所屬項(xiàng)目階段對(duì)各原因進(jìn)行排序,并尋找上述失敗因素之間的關(guān)聯(lián)性,最終形成了10條失敗因素之間的關(guān)系鏈。通過(guò)對(duì)失敗因素關(guān)系鏈的分析,研究失敗因素的特點(diǎn)和規(guī)律。研究結(jié)果表明,在PPP模式發(fā)展進(jìn)程初期,與政府相關(guān)的因素是驅(qū)動(dòng)因素,缺乏完善的法律框架和有效的監(jiān)督體制,是導(dǎo)致項(xiàng)目失敗的重要原因。

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精華知識(shí)

道路交通基礎(chǔ)設(shè)施

道路交通基礎(chǔ)設(shè)施造價(jià)的索賠程序是什么？ (1) 14

道路交通基礎(chǔ)設(shè)施造價(jià)的索賠程序通常包括索賠申請(qǐng)、索賠審核、索賠處理等環(huán)節(jié)，具體應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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道路交通基礎(chǔ)設(shè)施造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)如何管理？ (1) 20

道路交通基礎(chǔ)設(shè)施造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)管理通常包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)控制和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控等環(huán)節(jié)，具體應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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道路交通基礎(chǔ)設(shè)施造價(jià)主要包括哪些方面？ (1) 13

主要包括土地征用、設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備購(gòu)置、運(yùn)營(yíng)管理等費(fèi)用。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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道路交通基礎(chǔ)設(shè)施造價(jià)的計(jì)算方法是什么？ (1) 19

道路交通基礎(chǔ)設(shè)施造價(jià)的計(jì)算方法包括成本加成法、預(yù)算法、市場(chǎng)價(jià)值法等，具體應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方法。查看詳情

話題：工程造價(jià)
gdgz2005
交通基礎(chǔ)設(shè)施包括什么？ (5) 53

交通基礎(chǔ)設(shè)施總體分為：一般公路交通設(shè)施、高速公路交通設(shè)施，市政道路交通設(shè)施，軌道交通設(shè)施、停車場(chǎng)設(shè)施等。交通基礎(chǔ)設(shè)施包括為交通系統(tǒng)保障安全正常運(yùn)營(yíng)而建設(shè)的公路、軌道、隧道、高架道路...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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道路交通基礎(chǔ)設(shè)施

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