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更新時(shí)間:2025.01.05
《地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理與方法》課程設(shè)計(jì)

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《地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理與方法》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 某單線鐵路隧道埋置于塑性粘土中, 截面形狀為圓形,其受力情況如圖所示。 已知:圓環(huán)的計(jì)算半徑為 R,襯砌厚度為 d,混凝土強(qiáng)度等級 C25,鋼筋混凝土 的重度為 25kN/m3,彈性模量為 28Gpa。隧道埋深為 12m,地下水位高于隧道頂部 的距離為 h(m),土體的天然重度為 18.5 kN/m3,計(jì)算內(nèi)摩擦角為 φ。要求: 1、 計(jì)算隧道的圍巖壓力; 2、 按照自由變形圓環(huán)計(jì)算結(jié)構(gòu)內(nèi)力; 3、 按照極限狀態(tài)法進(jìn)行隧道截面強(qiáng)度校核; 4、 如果截面強(qiáng)度達(dá)不到要求,可以采取哪些措施? 5、 提供計(jì)算書一份(計(jì)算書采用手寫,要求字跡工整,圖表清晰,計(jì)算步驟 完整正確) e1 e2 q pk pk e2 e1 φ=45°RH W 隧道受力示意圖 表 1 計(jì)算參數(shù)表 學(xué)號 R(m) d(m) h(m) φ(度) 學(xué)號 R(m) d(m) h(m) φ(

[青島]國際機(jī)場樞紐地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)交流

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[青島]國際機(jī)場樞紐地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)交流——[青島]國際機(jī)場樞紐地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)交流樞紐工程與規(guī)劃的膠東國際機(jī)場同期建設(shè)。規(guī)劃膠東國際機(jī)場選址位于青島市膠州市東北11公里,大沽河西岸地區(qū),北側(cè)緊鄰膠濟(jì)客運(yùn)專線,南側(cè)緊鄰膠濟(jì)鐵路,距離青島市中心約40公里?,F(xiàn)流...

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