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表 C2-2 技術交底記錄 編號 06042301C20020000038 工程名稱 石家莊市城市軌道交通 1 號線一期工程 解放廣場站 -平安大街站區(qū)間 日期 2015年 08月 20日 交底部位 二襯鋼筋 頁數(shù) 共 8頁第 頁 簽 字 欄 技術負責人 交底人 接交人 二襯鋼筋加工技術交底 1.概況 解放廣場站 -平安大街站區(qū)間二襯為鋼筋混凝土結構。鋼筋采用 HRB400、HPB300鋼筋。 主筋 C18,C20,縱向鋼筋 C14,拉筋Φ8。連接靠防水卷材面采用綁扎, 綁扎長度不小于 35d。 其余采用單面搭接焊,搭接長度不小于 10d。 2.施工流程 2.1 鋼筋工程施工工藝流程 鋼筋原材料進場 鋼筋原材料實驗 鋼筋下料加工 主體結構鋼筋制作 主體結構鋼筋安裝 主體結構鋼筋檢查 退貨 下步工序 重新制作 不合格 不合格 鋼筋工程施工工藝流程圖 2.2 鋼筋制作 1、鋼筋下料 根據(jù)施工
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1 施表 1 工程技術交底卡片 施工單位: 合同號: 監(jiān)理單位: 編 號: 工 程 名 稱 搶風嶺隧道 施工時間 樁號及部位 工程項目 二襯鋼筋施工 技 術 ∧ 設 計 ∨ 要 求 鋼筋施工工藝 說明:每道工序必須按監(jiān)理程序檢驗合格后方可進行下道工序的施工。 隧道鋼筋綁扎采用移動式作業(yè)支架平臺施工,襯砌鋼筋安裝在不影響前板襯砌砼澆 注的前提下和利用已澆注混凝土待強的時間完成安裝, 最好與已澆注好的二襯混凝土要相 距 30~50米。 1、 II 類淺埋段在 EVA防水土工布作業(yè)完成之后,按照設計斷面在洞外鋼筋加工棚 進行分段下料,焊接成洞身的標準長度后 ,再運至洞內進行環(huán)向組裝加上連接鋼筋及箍筋 綁扎成形。對于環(huán)向鋼筋分段在洞外彎曲成設計要求半徑的圓弧,鋼筋主筋采用Φ 22 鋼 筋,采用預熱閃光對焊 , 焊接時在同一平面上, 軸向誤差不應大于 2mm,防止過火氧化。 安 裝之前檢查仰拱二襯