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更新時(shí)間:2025.01.04
柴油發(fā)電機(jī)降噪

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柴油發(fā)電機(jī)降噪 柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)噪音可達(dá) 110分貝以上,柴油發(fā)電機(jī)組噪音對(duì)環(huán)境也會(huì) 造成一定的污染。所以,進(jìn)行對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房降噪也是很有必要的工作。 1.柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的出入門要進(jìn)行消音 每個(gè)發(fā)電機(jī)房至少有一個(gè)以上出入門, 從消音角度看,機(jī)房大門不應(yīng)設(shè)置過 多,一般情況下設(shè)置一個(gè)大門,一個(gè)小門,面積盡可能不超過 3平方米,結(jié)構(gòu)方 面以金屬為框架, 內(nèi)部附設(shè)高強(qiáng)度隔音材料, 外部為金屬鐵板, 消音門與墻壁及 門框上下緊密配合 2.柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行消音 因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組在工作時(shí), 必須要有足夠的朝氣才能維持正常的運(yùn)行, 一 般發(fā)電機(jī)房的進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置在發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇排風(fēng)口的正對(duì)面, 依據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn), 進(jìn)風(fēng)采用強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)方式,進(jìn)風(fēng)經(jīng)過消音風(fēng)槽被鼓風(fēng)機(jī)抽入發(fā)電機(jī)房內(nèi)。 3.柴油發(fā)電機(jī)組的排氣系統(tǒng)的消音 大部分的柴油發(fā)電機(jī)都是采用水箱風(fēng)扇進(jìn)行冷卻, 必須將水箱散熱器的熱量 排出機(jī)房外

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柴油發(fā)電機(jī)降噪 柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)噪音可達(dá) 110分貝以上,柴油發(fā)電機(jī)組噪音對(duì)環(huán)境也會(huì) 造成一定的污染。所以,進(jìn)行對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房降噪也是很有必要的工作。 1.柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的出入門要進(jìn)行消音 每個(gè)發(fā)電機(jī)房至少有一個(gè)以上出入門, 從消音角度看,機(jī)房大門不應(yīng)設(shè)置過 多,一般情況下設(shè)置一個(gè)大門,一個(gè)小門,面積盡可能不超過 3平方米,結(jié)構(gòu)方 面以金屬為框架, 內(nèi)部附設(shè)高強(qiáng)度隔音材料, 外部為金屬鐵板, 消音門與墻壁及 門框上下緊密配合 2.柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行消音 因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組在工作時(shí), 必須要有足夠的朝氣才能維持正常的運(yùn)行, 一 般發(fā)電機(jī)房的進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置在發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇排風(fēng)口的正對(duì)面, 依據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn), 進(jìn)風(fēng)采用強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)方式,進(jìn)風(fēng)經(jīng)過消音風(fēng)槽被鼓風(fēng)機(jī)抽入發(fā)電機(jī)房內(nèi)。 3.柴油發(fā)電機(jī)組的排氣系統(tǒng)的消音 大部分的柴油發(fā)電機(jī)都是采用水箱風(fēng)扇進(jìn)行冷卻, 必須將水箱散熱器的熱量 排出機(jī)房外

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