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我們?cè)谑┕み^程中,發(fā)現(xiàn)好多工程層面基層沒有出現(xiàn)裂縫,等施工完畢保護(hù)層卻裂了,經(jīng)反復(fù)分析總結(jié),認(rèn)為主要是鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)的位置不正確。以往施工就是直接在隔離層上綁扎鋼筋網(wǎng)片,然后再加放墊塊,這種作法根本無法保證鋼筋網(wǎng)片的位置。
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檢表 (128) 橋面防水層質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 編號(hào): 第 頁(yè) 共 頁(yè) 項(xiàng)目名稱 樁號(hào)及部位 合 同 段 施工日期 施工單位 監(jiān)理單位 公路等級(jí) 檢測(cè)日期 項(xiàng) 次 檢測(cè)項(xiàng)目 單 位 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法與 頻率 檢 測(cè) 值 1 防水涂膜厚度 mm 2 粘結(jié)強(qiáng)度 Mpa 3 抗剪強(qiáng)度 Mpa 4 剝離強(qiáng)度 N/mm 外觀檢查 右欄注明跨徑 (m) 自檢意見 簽名: 日期: 監(jiān)理意見 簽名: 日期: 檢測(cè): 復(fù)核: 施工員: 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人: 技術(shù)主辦: 項(xiàng)目主管: 日期:
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