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第 1 頁 共 3 頁 長沙繞城高速公路 特 征碼 標簽 特征碼 ] 長沙繞城高速公路也稱為三環(huán)線, 北與京港澳高速公路楊梓沖互 通,西穿長張高速;南跨 107國道與京港澳高速公路李家塘互通,東 邊與長株高速公路相連。全線建有月亮島大橋、黑石鋪大橋,設 12 個互通分別將進出省會的國、省干道相連。全段于 2013年底建成, 全長約 98公里。對長沙繞城高速公路的介紹如下: 基本信息 全線分為北段、西段、南段和東段。繞城高速公路第一期工程建 設為北段,北段西起 319國道望城區(qū)黃花塘, 過湘江月亮島大橋和開 福區(qū)撈刀河鎮(zhèn),在 107國道長沙縣安沙鎮(zhèn)與京港澳高速楊梓沖互通相 連,全長 35.4 公里,總投資 8.5 億元, 1999年 10月建成通車。西 段北起河西黃花塘,南達黑石鋪大橋,還包括與二環(huán)線相通的聯(lián)絡線, 全長約 20公里,于 2002年 11月建成通車。南段西起黑石鋪大橋, 東
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高速公路中心測量組總體工作 安排計劃草案(一) 前言: 為完滿完成--高速公路中心測量組的工作任務, 合理有效地發(fā)揮中心測量組崗位職能 作用,本人就以往參加的高速公路經(jīng)驗, 結合本次工程的特點, 經(jīng)整理歸納形成本總體工作 安排計劃草案。特呈報上級有關領導,懇請批正。 根據(jù)高速公路的整個進程, 中心測量組的工作內(nèi)容可依據(jù)以下三個階段進行部署、 安排: 1、 前期進場工作內(nèi)容安排。 2、 中期施工測量管理工作內(nèi)容安排。 3、 后期竣工測量驗收工作內(nèi)容安排。 鑒于目前屬于前期進場階段, 本次總體安排計劃就以第一階段的工作內(nèi)容為主。 其他階段的 工作內(nèi)容及安排另述。 一、 概述 前期進場工作,主要以籌備為主。沒有固定程式,工作內(nèi)容靈活。結合以往工作經(jīng)驗,對于 測量組的前期工作內(nèi)容,本人思路如下: 首先,加強外聯(lián)事務。具體來說就是加強和各級相關職能部門的接洽溝通,及時盡快掌 握工程開工信息,圖紙,測