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更新時(shí)間：2024.12.29
道路測(cè)量方法

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一 .控制測(cè)量 1. 平面控制系統(tǒng)的建立 1) 開工前， 對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的施工區(qū)平面控制起始坐標(biāo)點(diǎn) （應(yīng)不少于二個(gè)點(diǎn)） 采 用全站儀按多邊形導(dǎo)線網(wǎng)或四等導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行聯(lián)測(cè)復(fù)核 （此項(xiàng)測(cè)量工 作進(jìn)行時(shí)，最好與專業(yè)監(jiān)理工程師聯(lián)合測(cè)量以避免增加不必要的外業(yè)工作量） 。若發(fā)現(xiàn)標(biāo)志 不足、不穩(wěn)妥、被移位或精度不符合要求時(shí)，將進(jìn)行補(bǔ)測(cè)、加固、移設(shè)或重新測(cè)校，并通知 監(jiān)理單位和建設(shè)單位。 聯(lián)測(cè)點(diǎn)復(fù)核完成并經(jīng)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算， 測(cè)量精度指標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要 求后，按工程監(jiān)理部規(guī)定報(bào)表格式填寫聯(lián)測(cè)復(fù)檢成果報(bào)告， 報(bào)送工程監(jiān)理部專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工 程師和項(xiàng)目總監(jiān)簽認(rèn)，否則不得進(jìn)行后序測(cè)量工作。 2) 起始平面控制坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)聯(lián)測(cè)復(fù)核合格并經(jīng)工程監(jiān)理部簽認(rèn)后即可進(jìn)行平面控制坐 標(biāo)點(diǎn)加密測(cè)量。 a. 加密控制網(wǎng)的布設(shè)形式及布點(diǎn)埋石： 鑒于該工程的特點(diǎn)， 其加密平面控制網(wǎng)的布設(shè)在 道路中線。 b. 平

隧道施工斷面快速測(cè)量方法

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隧道施工斷面快速測(cè)量方法 隧道施工中各種工序銜接緊湊， 平行作業(yè)、交叉施工的工程很多， 且洞內(nèi)作業(yè)面 狹小，如排風(fēng)不暢，空氣質(zhì)量差，紅外線測(cè)量?jī)x器反射信號(hào)太弱，往往無法進(jìn)行 測(cè)量工作。測(cè)量工作在隧道開挖施工中非常重要， 它控制著隧道開挖的平面、 高 程和斷面幾何尺寸， 關(guān)系到隧道的貫通。 為滿足測(cè)量工作需要， 需選擇關(guān)鍵工序 工作面污染小的時(shí)間， 停止一些次要工序提前加大排風(fēng)來滿足測(cè)量工作條件。 若 測(cè)量工作占用時(shí)間過長(zhǎng)， 將直接影響工程進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益。 如何及時(shí)、準(zhǔn)確的提 供測(cè)量成果，使用的儀器和方法便成了重要因素?；◣资f買一臺(tái)隧道斷面儀， 僅能用于隧道斷面測(cè)量， 投資太大，為節(jié)省投資可采用全站儀配隧道斷面測(cè)量軟 件來完成。用全站儀進(jìn)行外業(yè)數(shù)據(jù)采集后， 再對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。 數(shù)據(jù)分析 可用臺(tái)式、便攜電腦，也可用可編程計(jì)算器進(jìn)行。 現(xiàn)將三數(shù)據(jù)分析方法列于表從 表 -1 可以看出，采用

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