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根據(jù)多年來建井測量的實踐經(jīng)驗,提出了采用自由擺動觀測方法,高精度完成立井聯(lián)系測量中的坐標(biāo)傳遞。該方法簡單快捷,觀測精度高,易于推廣使用。
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地鐵豎井聯(lián)系測量方法論文 【摘 要】:隨著社會的發(fā)展,越來越多的城市開始修建地鐵。修 建城市地鐵離不開施工豎井,而豎井聯(lián)系測量是地鐵隧道能夠順利 貫通的重要保證。本文通過深圳地鐵施工豎井聯(lián)系測量的實踐,介 紹施工豎井聯(lián)系測量的常用方法,并對各種方法的特點及優(yōu)劣進行 分析。 【主題詞】:豎井 聯(lián)系測量 方法 隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市規(guī)模不斷擴大,堵車現(xiàn)象也日趨 嚴(yán)重,給人們?nèi)粘3鲂袔砹撕芏嗖槐?。為了解決這一矛盾,越來 越多的城市開始修建地鐵。由于地鐵一般都在鬧市,施工場地都比 較狹小,因此經(jīng)由豎井施工成為地鐵施工的重要手段,而豎井聯(lián)系 測量就成為保證地鐵隧道順利貫通的必要手段。為了保證各相向開 挖面能正確貫通,就必須將地面控制網(wǎng)中的坐標(biāo)、坐標(biāo)方位角及高 程,經(jīng)由豎井傳遞到井下去,這些傳遞工作稱為豎井聯(lián)系測量。豎 井聯(lián)系的工作內(nèi)容包括平面聯(lián)系測量和高程聯(lián)系測量,高程聯(lián)系測 量的常用方法有
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