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第四部分 路基填料分類和分組 一、為什么要進行土的工程分類 土在工程建設中的作用:建筑物地基,構筑物填料。前者是保持天然結構 狀態(tài)的土,后者是經(jīng)由人工擾動或配制的土。 對不同工程用途的土,選取影響顯著的指標,按其差異劃分成類或組,給 予合適的定名,可從土類和土名中初步了解其主要的工程特性。 當用作地基土時,可結合其它指標確定地基土的承載力,初步估計建筑物 的沉降; 當用于路基填料時,可初步評估填料的壓實強度、透水性和穩(wěn)定性,合理 地選擇施工方案。 二、由于歷史和專業(yè)的原因, 我國鐵路系統(tǒng)長期存在兩種 “土的工程分類 ”, 即: ——鐵路路基設計規(guī)范中的 “填料分類” ——鐵路工程地質(zhì)技術規(guī)范中的 “巖土分類” 兩種分類方法服務于不同的工程目的,針對的是兩種不同狀態(tài)的土。 1、“鐵路工程巖土分類 ”的服務對象主要是自然界中保持天然結構狀態(tài)的 地基土,它的土性決定于土的地質(zhì)成因、礦物成分、粒徑
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第四部分 路基填料分類和分組 一、為什么要進行土的工程分類 土在工程建設中的作用:建筑物地基,構筑物填料。前者是保持天然結構 狀態(tài)的土,后者是經(jīng)由人工擾動或配制的土。 對不同工程用途的土,選取影響顯著的指標,按其差異劃分成類或組,給 予合適的定名,可從土類和土名中初步了解其主要的工程特性。 當用作地基土時,可結合其它指標確定地基土的承載力,初步估計建筑物 的沉降; 當用于路基填料時,可初步評估填料的壓實強度、透水性和穩(wěn)定性,合理 地選擇施工方案。 二、由于歷史和專業(yè)的原因, 我國鐵路系統(tǒng)長期存在兩種 “土的工程分類 ”, 即: ——鐵路路基設計規(guī)范中的 “填料分類” ——鐵路工程地質(zhì)技術規(guī)范中的 “巖土分類” 兩種分類方法服務于不同的工程目的,針對的是兩種不同狀態(tài)的土。 1、“鐵路工程巖土分類 ”的服務對象主要是自然界中保持天然結構狀態(tài)的 地基土,它的土性決定于土的地質(zhì)成因、礦物成分、粒徑