公路工程勘察設計中影響路基土石方工程數(shù)量的因素分析
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4.6
能否合理確定公路工程勘察設計中路基土石方工程數(shù)量,直接影響到工程設計中土石方調(diào)配精度及概預算文件的編制質(zhì)量。本文就影響公路工程路基土方工程數(shù)量的幾個主要因素,談談作者的一些見解。本文所指出的幾個影響因素對于完善路基設計,準確和合理地計算路基土石方量具有較大的實用意義和工程價值。
路基土石方工程加筋工程
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x公路建設項目 工程計量表 承包人:aa公司合同號:xx合同 監(jiān)理單位:某某單位制表計算:浙路(jl)112 支付期號本期共頁第頁 支付基礎上編號項目名稱 起訖樁號部位 圖號質(zhì)檢單編號 計算草圖及幾何尺寸: 承包人工地(或單位工程)負責人簽字專業(yè)監(jiān)理工程師簽字 計算式: 工程量清單號 計量單位 工程數(shù)量 承包人計量負責 簽字、日期 合同監(jiān)理工程師 簽字、日期 注:計算草圖、計算式或計算表填不下時,可另附頁。填表人:日期: x公路建設項目 分項工程檢驗申請和中間交驗審批表 承包單位:aa公司合同號:xx合同 監(jiān)理單位:某某單位編號:浙路(gl)105 致監(jiān)理工程師: 下列分項工程(或單個構(gòu)件)經(jīng)審核同意,將于年月日開工,請予派員全過程旁站 和檢驗。 (公章)工地(或單位工程)負責人: 工程項目 工
1路基土石方工程檢表
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4.4
_______________高速公路工程項目施工自檢 土方路基現(xiàn)場質(zhì)量檢驗表 承包單位:
路基土石方工程的造價編制
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4.3
路基土石方數(shù)量是公路工程的重要工程量之一,其工程投資約占總體工程投資的1/3或更多,是公路設計的主要技術經(jīng)濟指標之一,直接影響修建公路的工程造價、勞動力、機具設備和施工期限。其造價的編制與控制直接影響到公路的投資與建設,因此路基土石方工程的造價編制顯得十分重要。
勞務合同-路基土石方工程
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4.7
勞務用工協(xié)議 編號: 工程承包方:中鐵上海工程局集團北方工程有限公司
路基土石方工程質(zhì)保資料
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路基土石方工程質(zhì)保資料 路基土石方工程以每公里為單元報一個分項開工報告,同時以每公里為單元進行分項工程質(zhì) 量評定;軟土地基(挖除非適用材料)或土工合成材料處治按自然段報分項工程開工報告和 進行分項評定。 1、土方路基、石方路基、軟土地基等路基分項工
路基土石方工程
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4.6
2路基土石方工程 2.1一般情況 2.1.1土方路基和石方路基的實測項目技術指標的規(guī)定值或允許編差按高速公路、 一級公路和其他公路(指二級及以下公路)兩檔設定。 2.1.2土方路基和石方路基實測項目規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的 最低檢查頻率,多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比,相應增加檢查數(shù)量。 2.1.3路基壓實度指標須分層檢測,確保符合附錄b規(guī)定要求。路基其他檢查項目 均在路基完成后對上路床頂面進行檢查測定。對于壓實度指標,可只按上路床的檢查 數(shù)據(jù)計分。 2.1.4路肩工程應作為路面工程的一項分項工程時行檢查評定。 2.2土方路基 2.2.1基本要求 2.2.1.1在路基用地和取土坑范圍內(nèi),認真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表 土,處理坑塘,并對基底進行認真壓實和處理,滿足規(guī)范和設計要求。 2.2.1.2不得采用設計或
路基土石方工程勞務合同
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4.6
1/8 路基土石方工程勞務合同 甲方:贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設項目經(jīng)理部 乙方: 鑒于甲方已在贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設工程中與業(yè)主 (贛州宏泰公路建設投資有限責任公司)簽訂了贛豐線筲箕塘至池溪 口段公路建設工程項目合同的基礎上,根據(jù)工程建設需要,經(jīng)公司研 究,甲方愿將本合同段:k5+571.482-k6+591.29路基土石 方工程交由乙方負責施工。為明確雙方在施工中的權(quán)利、義務和經(jīng)濟 責任,根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》及《工程建設承包合同管 理條例》,結(jié)合本工程具體情況,經(jīng)雙方協(xié)商,達成以下一致條款: 一、工程承包合同段 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路k5+571.482-k6+591.29段,共計1.02 公里。 二、甲方權(quán)利、義務 1、向乙方提供《施工設計圖》及施工資料 2、負責技術指導和監(jiān)督工作,向乙方進行技術交底,并負 責路基中線
路基土石方工程小結(jié)
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4.3
1 路基土石方工程施工小結(jié) 一、工程概況及開竣工時間 本標段路基按各橋梁之間分段共分為6段,扣除大橋及隧道長度 后,路基長度為1982.69m,各段的長度、填挖數(shù)量及施工時間見下表。 線路(路基)橋梁分界里程表 序 號 起止里程長度(m)填方(m3) 挖方 (m3)開工時間竣工時間 1104.98 2330.14 3371.54 4395.34 5617.23 6163.46 合計1982.69 注:填方數(shù)量不含橋臺錐體及附屬工程數(shù)量。 由于線路走向地形起伏較大,高路堤填筑、深路塹開挖較多,在設計 上采用土工格柵加固路堤填筑處理、m5漿砌片石路塹護墻等。路基土石 方總量為320228m3,其中路基斷面土方120109m3,路基斷面石方200119 m3,路基填方62642m3,路塹挖方257586m3。土石方除利用部
路基土石方工程檢表
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4.7
廣華大道棗山至清溪口大橋段工程項目施工自檢 土方路基現(xiàn)場質(zhì)量檢驗表 承包單位:中國建筑第六工程局有限公司合同號: 監(jiān)理單位:四川省公路工程監(jiān)理事務所編號: 檢表4.2.2 工程名稱路基工程施工日期年月日 樁號及工程部位k+~k+段區(qū)檢驗日期年月日 基 本 要 求 1、在路基用地和取土坑范圍內(nèi),清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土,處理坑塘,并按規(guī)范和設計要求對 基底進行壓實。 2、路基填料符合規(guī)范和設計的規(guī)定,經(jīng)認真調(diào)查,試驗后合理選用。 3、填方路基分層填筑壓實,每層表面平整,路拱合適,排水良好。 4、施工臨時排水系統(tǒng)與設計排水系統(tǒng)結(jié)合,避免沖刷邊坡,勿使路基附近積水。 5、在設定取土區(qū)內(nèi)合理取土,不得濫開濫挖。完工后按要求對取土坑和棄土場進行修整,保持合理的幾何外形。 檢查項目 規(guī)定值或允許 偏差
路基土石方工程首件制
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4.7
阿里地區(qū)措勤縣s206至磁石鄉(xiāng)公路改建工程全一合同段 k9+000~k10+000段 路 基 土 石 方 工 程 首 件 施 工 技 術 方 案 中交一公局第六工程有限公司項目經(jīng)理部 二o一四年五月二十日 k9+000~k10+000段路基土石方工程首件 施工技術方案 一、試驗目的 我項目部選定k9+000~k10+000段路基土石方工程為首件開工工程。通過首 件施工總結(jié)路基土石方施工過程中各項指標及施工工藝,指導路基填方施工的各 種數(shù)據(jù)。確定了填料的松鋪系數(shù)k,采用有效的攤鋪設備,使每層在碾壓之前都 能夠獲得均勻一致的厚度。在進行各層壓實時,為保證每層得到充分壓實,松鋪 厚度不大于30cm,并進行整平,以保證均勻一致和平整。以驗證施工組織過程 中的機械配備、技術及預防措施、組織方式的合理性與有效性,確定最終的施工 技術方案,以指導后續(xù)路基工程的施工。 二、
4路基土石方工程(2)
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2路基土石方工程 2.1一般情況 2.1.1土方路基和石方路基的實測項目技術指標的規(guī)定值或允許編差按高速公路、一級公
路基土石方工程數(shù)量計算表(填方計量)
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借方利用方借方利用方借方利用方借方利用方借方利用方借方利用方借方利用方借方利用方借方利用方 (上次 計量) (上次 計量) (本次 計量) (本次 計量) (累計 計量) (累計 計量) (上次 計量) (上次 計量) (本次 計量) (本次 計量) (累計 計量) (累計 計量) (上次 計量) (上次 計量) (本次 計量) (本次 計量) (累計 計量) (累計 計量) 本頁小計 連前合計4474.600.00 計算: 備注 承包單位:四川省土木工程公司 里程樁號:k149+141~k149+546 監(jiān)理單位:北京華路捷公路工程技術咨詢有限公司 合同段號:h第1頁共2頁 平均斷面積(m 2 )工程數(shù)量(m 3 ) 0.00.0017.740.00.00.0153.6 0.000.
5路基土石方工程數(shù)量表
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4.6
路基土石方數(shù)量計算表
路基土石方工程數(shù)量計算表
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4.3
路基土石方數(shù)量計算表 工程名稱第1頁共1頁 2
關于路基土石方工程計價數(shù)量的探討
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4.7
闡述了編制公路工程造價時摘取路基土石方工程數(shù)量的方法,并對工作中易出現(xiàn)的問題進行了探討。
1路基土石方工程數(shù)量表
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4.3
路基土石方工程收方計算數(shù)量表
路基土石方工程數(shù)量計算表1(1)
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4.4
路基土石方數(shù)量計算表 工程名稱第1頁共1頁 2
公路路基土石方工程質(zhì)保資料清單
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4.6
分項工程質(zhì)保資料清單 (路基土石方工程) 1、土方路基 2、石方路基 3、砂墊層
路基土石方工程施工分析
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4.8
分析了路基工程施工中土石方項目準備階段和施工階段應該注意的技術要點,對路基測量、技術準備、路基土石方開挖、路基土石方回填等關鍵環(huán)節(jié)進行了闡述。
簡析路橋路基土石方工程的施工及計量
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4.5
路橋路基土石方工程具有工程量巨大、施工時間長的特點,對于整體工程質(zhì)量有著重要影響。并且路基土石方計量是否準確,計算效率是否高效,計算方法是否合理都將影響到工程造價的情況。基于此,本文對路橋土石方工程施工及其計量進行了探討。
路基土石方工程施工施工方案
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4.5
路基土石方工程施工施工方案 一、編制依據(jù) 1、金臺區(qū)洪水溝至陵玉公路改建工程施工圖紙; 2、《公路工程技術標準》(jtgb01—2003); 3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(jtgf80/1-2004
路基土石方工程審計方案
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4.7
路基土石方工程審計方案 一、項目概況 ******** 二、全過程跟蹤審計的目的與任務 1、通過對建設項目全過程跟蹤審計,規(guī)范建設程序,形成建設過程監(jiān) 督機制,有效控制投資建設各環(huán)節(jié),充分保障基建行為的合法、合規(guī)性, 維護國家財產(chǎn)利益和投資人的正當權(quán)益。 2、通過對建設項目全過程跟蹤審計,規(guī)范工程建設成本控制,及時糾 正項目建設中存在的問題,在保證工程品質(zhì)的同時,節(jié)約建設資金,提高 建設資金的使用效益,確保建設項目保質(zhì)按期完成。 3、通過對建設項目全過程跟蹤審計,保證建設資金合理、合法使用, 正確評價資金使用效益,總結(jié)經(jīng)驗教訓,及時反饋建設信息。 三、跟蹤審計的主要工作內(nèi)容 (一)過程跟蹤審計 1、建設工程施工合同審核 主要審核施工合同的完整性及合同條款是否與投標書中的相應條款一 致,重點審核合同中關于工程造價方面的條款,明確工程造價結(jié)算方式; 2、工程形象進度款的審查 1)、工程形象
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職位:消防水電工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林