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更新時(shí)間:2025.01.05
F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)減速箱樣本

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F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)減速箱樣本

錳銅合金奧貝球鐵汽車螺旋錐齒輪研制

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利用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡和性能測試等手段研究了Cu-Mn合金奧貝球鐵標(biāo)準(zhǔn)試樣和齒輪的顯微組織與力學(xué)性能。結(jié)果表明,Cu-Mn合金奧貝球鐵標(biāo)準(zhǔn)試樣經(jīng)等溫淬火和回火后的力學(xué)性能范圍為σb:1007.4~1 200MPa,:δ5.2%~8.8%,HRC:32~35,αk:70~120 J/cm2,達(dá)到了EN1564-97/EN-CJS-1000-5歐洲標(biāo)準(zhǔn)。齒輪嚙合后其表面殘余奧氏體轉(zhuǎn)變成馬氏體組織,顯著提高了齒輪的表面硬度、耐磨性和使用壽命。臺架試驗(yàn)和跑車試驗(yàn)表明,Cu-Mn合金奧貝球鐵可代替20CrMnTi合金鋼生產(chǎn)EQ140汽車后橋螺旋錐齒輪。

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