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更新時間：2024.12.29
螺桿式空氣壓縮機電氣保護系統(tǒng)改造

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本文簡要介紹了LU560W-8型螺桿水冷式空氣壓縮機電氣保護系統(tǒng)在使用中發(fā)現(xiàn)的問題,并對問題進行分析,提出了有效地解決方案。

地鐵BAS電氣保護措施

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地鐵 BAS——電氣保護措施 第 1頁 共 7頁 地鐵 BAS——電氣保護措施 3.電氣保護措施 3.1 有關(guān)電氣保護措施的問題 為了避免由于電氣短路或過流燒壞設(shè)備應(yīng)采取那些電氣保護措施， BAS 系統(tǒng)是否是浮 地？ 3.2 有關(guān)電氣保護措施問題的答復(fù) 由于地鐵 BAS 系統(tǒng)所處現(xiàn)場動力線路密布，設(shè)備啟停運轉(zhuǎn)繁忙，因此存在嚴重的電場 和磁場干擾。而地鐵 BAS 系統(tǒng)又有幾百乃至幾千個輸入輸出通道分布在其中，導(dǎo)線之間形 成相互耦合是通道干擾的主要原因之一。 如果系統(tǒng)浮地， 系統(tǒng)和系統(tǒng)設(shè)備均不安全， 因此系 統(tǒng)不能浮地。具體分析和保護措施參見下面論述： 這些電磁干擾主要表現(xiàn)為電容性耦合、電感性耦合、電磁場輻射三種形式。在 BAS 系 統(tǒng)中，由前兩種耦合造成的干擾是主要的， 第三種是次要的。 它們對電路主要造成共模形式 的干擾。可以等效為圖 3-1 中的干擾源 Ecm。 圖 3-1 地電位差和電

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