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更新時(shí)間：2025.01.04
坐標(biāo)加偏角法在公路施工放樣中的應(yīng)用

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由于部分國(guó)產(chǎn)全站儀的測(cè)距性能不穩(wěn)定,受氣象影響較大,如果全部采用坐標(biāo)法放樣,則一部分點(diǎn)位的精度滿足不了施工要求和技術(shù)規(guī)范的要求。對(duì)偏角法和坐標(biāo)法放樣進(jìn)行了分析,提出了采用坐標(biāo)加偏角法進(jìn)行放樣的新方法,有效解決了由于儀器本身的原因造成施工放樣精度達(dá)不到要求的問(wèn)題。

淺析變電站出線偏角過(guò)大的措施及校驗(yàn)

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淺析變電站出線偏角過(guò)大的措施及校驗(yàn) 輸變電工程設(shè)計(jì)中，輸電與變電專業(yè)配合時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到出線對(duì)架構(gòu)橫梁垂直 線的偏角 θ超過(guò)了要求數(shù)值。 規(guī)范要求在選用出線構(gòu)架寬度時(shí)， 應(yīng)使出線對(duì)架構(gòu) 橫梁垂直線的偏角 θ不大于下列數(shù)值： 35kV—5 o；110kV—20 o；220kV—10 o； 330kV—10 o；550kV—10 o。如出線偏角大于上列數(shù)值，則需采取出線懸掛點(diǎn)偏 移等措施，并對(duì)其跳線的安全凈距進(jìn)行校驗(yàn)。 關(guān)鍵詞：出線偏角；安全凈距；措施；校驗(yàn) 1控制偏角 θ的原因 設(shè)線路絕緣子串的長(zhǎng)度為 λ, 出線對(duì)架構(gòu)橫梁垂直線的偏角為 θ。則帶電導(dǎo) 線對(duì)構(gòu)架橫梁的相地距離在不考慮風(fēng)偏等因素的情況下為 λ*cosθ，隨著 θ的增 大，此值變小，當(dāng) θ大到一定程度，此值就會(huì)小于安全距離。 2偏角 θ超過(guò)了要求限值的幾種情況介紹 2.1 不少變電站已運(yùn)行了幾十年，變電站原有架構(gòu)一般采用環(huán)形水泥電線桿

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