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北京科技大學(xué)和連云港東堡專用車有限公司在吸收國內(nèi)外平板車先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)設(shè)計(jì)了一種具有自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式可拼接重型平板車,該平板車屬于專用運(yùn)輸車輛,采用靜液壓驅(qū)動、全輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向、微電腦控制等技術(shù),可實(shí)現(xiàn)車輛的直行、橫行、斜行、原地轉(zhuǎn)向以及行車轉(zhuǎn)向等各種轉(zhuǎn)向模式和遙控控制,具有方便靈活和實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn);同時(shí),該車還具有車身三點(diǎn)支撐、液壓升降、調(diào)平以及重心顯示等功能,可實(shí)現(xiàn)各種形式的自由拼接,以滿足不同噸位和尺寸的不可拆卸貨物的運(yùn)輸要求,可廣泛應(yīng)用于建筑、橋梁、港口、船舶制造和電力設(shè)備等大宗貨物的長距離運(yùn)輸。
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主要內(nèi)容是根據(jù)實(shí)際的需要進(jìn)行液壓轉(zhuǎn)向盤的設(shè)計(jì),該轉(zhuǎn)向盤用于重型特種運(yùn)輸車輛在進(jìn)行大型超長貨物轉(zhuǎn)彎的情況,當(dāng)前轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向時(shí)后轉(zhuǎn)盤也必須隨之轉(zhuǎn)向,且角度關(guān)系要對應(yīng),由于貨物重量很大、尺寸很長,普通機(jī)械齒輪轉(zhuǎn)盤很難實(shí)現(xiàn)這樣的長跨度轉(zhuǎn)向。對于液壓轉(zhuǎn)向盤,提出了如下設(shè)計(jì)方案,運(yùn)用PRO/E、MATLAB等設(shè)計(jì)計(jì)算軟件對轉(zhuǎn)向盤的機(jī)構(gòu)進(jìn)行了三維建模,運(yùn)動仿真、動力學(xué)分析以及液壓缸的計(jì)算選型,同時(shí)對其進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),論證了設(shè)計(jì)方案的可行性和可靠性。
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