噪音終結(jié)者——應(yīng)用于京津高鐵的贏創(chuàng)PLEXI-GLASS OUNDSTOP~隔音板
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2008年我國首條時速達350公里的高速鐵路列車—京津城際鐵路客運專線正式投入運營。伴隨著第一列火車呼嘯而過,每天約有60至80趟列車接送旅客,往來于北京和天津之間,早晚高峰時段最短發(fā)車間隔僅為
汽車修補漆樹脂Nuplex-Resin-ntroduction
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