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更新時(shí)間：2025.01.05
橋梁錐坡放樣程序

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錐坡放樣計(jì)算程序 在實(shí)際應(yīng)用中無(wú)論是正交橋臺(tái)或斜交橋臺(tái)，錐坡的短軸（程序中： L）始 終與路線方向平行且值大小不變；錐坡的長(zhǎng)軸（程序中： K）只有在橋臺(tái)斜交時(shí)隨 著構(gòu)造物（橋臺(tái)）縱橫軸設(shè)計(jì)交角（程序中： G"XJIAO" ）的變化而變化。 前 橋 臺(tái) 后 橋 臺(tái) 錐坡基礎(chǔ)曲線放樣示意圖 上面完整布置圖中，① ,②號(hào)橋臺(tái)錐坡尖點(diǎn)方位角就是尖點(diǎn)對(duì)應(yīng)中樁的切線方位角。 ③ ,④號(hào)橋臺(tái)錐坡尖點(diǎn)方位角任然是尖點(diǎn)對(duì)應(yīng)中樁的切線方位角，但在計(jì)算時(shí)要 ±18 0(程序中為 :H=H+180),為了方便程序計(jì)算， 規(guī)定① ,②號(hào)橋臺(tái)錐坡為前錐坡； ③ ,④號(hào) 橋臺(tái)錐坡為后錐坡 ,下列程序中現(xiàn)已都考慮了這些元素， 只要計(jì)算時(shí)分清前后左右就 OK 了。 程序名： ZPFY Lbl 0 :{ABCDEFGHRSZ} ： A"HS":B"HJ":C"i1":D"i2":E"X0":F"Y0":G"XJIAO":H

公路橋梁錐坡放樣測(cè)量程序

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29 公路橋梁橋臺(tái)錐坡測(cè)量放樣 Basic 程序 江 勇 康皇生 （江西省煤田地質(zhì)局二二七地質(zhì)隊(duì) 吉安 343009） 摘 要：簡(jiǎn)要介紹錐坡程序設(shè)計(jì)原理、應(yīng)用及源程序 關(guān)鍵詞： 橋梁工程；橋臺(tái)錐坡；放樣程序 0 前 言 公路橋梁中線、邊線等線型放樣程序種類繁多， 操作簡(jiǎn)便。 但是對(duì)于橋梁橋臺(tái)錐坡的放樣通常諸法尤 為繁瑣、可靠性也差。 筆者根據(jù) 《橋梁工程施工手冊(cè)》 及數(shù)個(gè)高速公路項(xiàng)目的工作積累編寫了 《公路橋梁橋 臺(tái)錐坡測(cè)量放樣 Basic 程序》。該程序適用于 PCE500 計(jì)算機(jī)上運(yùn)行，并具有測(cè)站檢核、輸入數(shù)據(jù)簡(jiǎn)單、數(shù) 據(jù)顯示與儀器操作步驟一致等特點(diǎn)。 筆者將本程序的設(shè)計(jì)原理及數(shù)學(xué)模型介紹如下， 并有附圖及算例。 1 設(shè)計(jì)原理 圖 1 如附圖所示： NE0 為過錐頂點(diǎn) O 并于橋臺(tái)軸線 平行，至跨中方向與橋臺(tái)軸線交角為 A，至跨中方向 方位角為 T，O 為耳墻上的錐頂點(diǎn)。設(shè)耳墻

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